[发明专利]一种船用车间行车导轨装置在审
| 申请号： | 201610232404.2 | 申请日： | 2016-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN105858466A | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 莫胜新 | 申请（专利权）人： | 藤县顺舟造船有限公司 |
| 主分类号： | B66C7/00 | 分类号： | B66C7/00;B66C11/00;B66C9/14 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 蔡国;黄为 |
| 地址： | 543300 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船用车间行车导轨装置，包括第一支撑单元，设于第一支撑单元两侧的第二支撑单元，以及设于第一支撑单元和第二支撑单元之间可移动的横杆；所述第一支撑单元包括多个依次排列的第一支架，设于每个第一支架上的第一支撑架，安装于第一支撑架上的第一平台，设于第一平台上的第一导轨；所述第二支撑单元包括多个依次排列的第二支架，设于每个第二支架上的第二支撑架，安装于第二支撑架上的第二平台，设于第二平台上的第二导轨；所述第一导轨上安装有第一平移机构，所述第二导轨上安装有第二平移机构，所述横杆的两端分别安装于第一平移机构和第二平移机构上，且在所述横杆上还安装有电动葫芦。本发明使重物帮运更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车间 行车 导轨 装置 | ||
【主权项】：
一种船用车间行车导轨装置，包括第一支撑单元，设于第一支撑单元两侧的第二支撑单元，以及设于第一支撑单元和第二支撑单元之间可移动的横杆；其特征在于：所述第一支撑单元包括多个依次排列的第一支架，设于每个第一支架上的第一支撑架，安装于第一支撑架上的第一平台，设于第一平台上的第一导轨；所述第二支撑单元包括多个依次排列的第二支架，设于每个第二支架上的第二支撑架，安装于第二支撑架上的第二平台，设于第二平台上的第二导轨；所述第一导轨上安装有第一平移机构，所述第二导轨上安装有第二平移机构，所述横杆的两端分别安装于第一平移机构和第二平移机构上，且在所述横杆上还安装有电动葫芦。
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