[发明专利]一种用于电池管理系统的检测电池间铜排松动的方法在审

专利信息
申请号: 201610229166.X 申请日: 2016-04-13
公开(公告)号: CN107290672A 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 杨勉;王钰凇;黄志新;韩冰;刘扬;王志伟 申请(专利权)人: 北京连创驱动技术有限公司
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36
代理公司: 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司11042 代理人: 付晓青,杨玉荣
地址: 102206 北京市昌平区*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种用于电池管理系统的检测电池间铜排松动的方法,所述方法包括在动力电池回路中,使用霍尔传感器对电池管理系统BMS中的电池单体采集单元采集测得电池电流I,使用常规的电芯采集芯片对电池管理系统BMS中的电池单体采集单元测得电池单体外部电压U,静态时电池单体内部电压Ue等于测得的电池单体外部电压U,然后根据公式R=(U–Ue)/I,判别动态时R与零的关系,如果R>0,则有虚接,如果R≤0,则无虚接。本发明使用BMS在动力电池的生产、运行时刻,实时监测电池单体间的铜排是否松动,从而消除由于铜排松动而导致的动力电池故障问题。该方法简单、方便、快捷、准确率高。
搜索关键词: 一种 用于 电池 管理 系统 检测 间铜排 松动 方法
【主权项】:
一种用于电池管理系统的检测电池间铜排松动的方法,其特征在于,所述方法包括:1)在动力电池回路中,使用霍尔传感器对电池管理系统BMS中的电池单体采集单元采集测得电池电流I;2)使用常规的电芯采集芯片对电池管理系统BMS中的电池单体采集单元测得电池单体外部电压U,假设静态时电池单体内部电压为Ue;其中:(1)当动力电池在非充放电状态时,I=0,U≠0,认为单体接铜排连接正常,则此时可得出Ue=U;(2)当动力电池在充电状态时,I<0,则R=(Ue–U)/I;如果电池单体间连接铜排的阻抗R>0,则连接铜排有松动;如果电池单体间连接铜排的阻抗R≤0,则连接铜排无松动;(3)当动力电池在放电状态时,I>0,则R=(U–Ue)/I;如果电池单体间连接铜排的阻抗R>0,则连接铜排有松动,如果电池单体间连接铜排的阻抗R≤0,则连接铜排无松动。
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