[发明专利]交通工具、基础设施网络控制方法和设备及系统有效

专利信息
申请号: 201610228788.0 申请日: 2016-04-13
公开(公告)号: CN105791418B 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 张宏科;董平;郑涛;孙嘉楠;徐通;王利群 申请(专利权)人: 北京新联铁集团股份有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04W12/06
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立
地址: 100044 北京市海淀区高*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种基础设施、交通工具网络控制方法和设备及系统;其中,基于智慧协同原理的交通互联网服务方法包括:利用一种基础设施网络控制方法和一种交通工具网络控制方法,还包括:依次通过最优基础设施‑交通工具网络服务资源和最优交通工具网络服务资源将与服务请求对应的服务内容返回乘客客户端。本发明能实现移动通信节点的跨运营商网络访问服务,和根据当前网络状态主动为移动通信节点分配较好网络,以及实现多种制式网络资源的主动综合调度。
搜索关键词: 交通工具 基础设施 网络 控制 方法 设备 系统
【主权项】:
1.一种基础设施网络控制方法,其特征在于,包括:接收交通工具网络控制设备转发的来自乘客客户端的服务请求;根据交通工具网络控制设备预先注册的第一注册信息对与所述服务请求对应的服务类别鉴权;鉴权成功后,根据第一注册信息匹配最优基础设施‑交通工具网络服务资源;所述预先注册的第一注册信息具体按照以下方法注册:接收交通工具网络控制设备发送的第一接入请求和交通工具网络服务资源;所述第一接入请求包括交通工具身份标识;根据交通工具网络服务资源,为所述交通工具网络控制设备适配可选的基础设施网络服务资源,得到可选结果集合,将可选结果集合发送给交通工具网络控制设备;当接收到交通工具网络控制设备在可选结果集合中选择与交通工具网络服务资源对接的基础设施网络服务资源,并返回包括多个基础设施‑交通工具网络服务资源的备选结果集合后,根据交通工具身份标识划分交通工具优先级;所述基础设施‑交通工具网络服务资源指交通工具网络服务资源和基础设施网络服务资源的组合;将交通工具身份标识、交通工具优先级、备选结果集合和与备选结果集合对应的聚类服务组合的集合注册为第一注册信息;所述与备选结果集合对应的聚类服务集合中的预聚类交通网络服务用于鉴权;所述聚类服务组合指预聚类交通网络服务和预聚类基础设施网络服务的组合。
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