[发明专利]一种风洞试验航发推力矢量喷管转向系统有效
| 申请号： | 201610210207.0 | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN105865742B | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 刘志涛;张钧;孙海生;梁建亮;梁勇;张海酉;倪章松;孙海振;李睿;刘晓林;刘江涛;靳清岭;姜鲲鹏 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 |
| 主分类号： | G01M9/02 | 分类号： | G01M9/02 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人： | 王震秀 |
| 地址： | 621000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开一种风洞试验航发推力矢量喷管转向系统，包括喷管转向系统、主控计算机和航空发动机模拟器，所述喷管转向系统包括控制器、电机、传动机构、转向机构和收扩喷口；所述控制器与所述主控计算机相互通信，所述控制器的输出端连接所述电机的控制端口；所述电机通过传动机构带动转向机构运动，由转向机构带动收扩喷口偏转，实现飞机模型发动机尾喷管的全向可控偏转。本发明所提出的系统能够满足有关推力矢量技术相关的风洞试验需要，自动调节矢量喷管的偏转，且试验效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 风洞试验 推力 矢量 喷管 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种风洞试验航发推力矢量喷管转向系统，包括喷管转向系统、主控计算机(1)和航空发动机模拟器，其特征在于，所述喷管转向系统包括控制器(2)、电机(3)、传动机构(4)、转向机构(5)和收扩喷口(6)；所述控制器(2)与所述主控计算机(1)相互通信，所述控制器(2)的输出端连接所述电机(3)的控制端口；所述电机(3)通过传动机构(4)带动转向机构(5)运动，由转向机构(5)带动收扩喷口(6)偏转；所述转向机构(5)包括固定端(7)、侧滑角机构(8)和俯仰角机构(9)，所述固定端(7)、侧滑角机构(8)和俯仰角机构(9)依次串联，所述侧滑角机构(8)和俯仰角机构(9)的旋转轴相互垂直；所述转向机构(5)的固定端(7)与所述航空发动机模拟器的出口固联，所述转向机构(5)的出口端与收扩喷口(6)固联，使航空发动机模拟器发出的高压空气通过转向机构(5)从收扩喷口(6)喷出。
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