[发明专利]一种智能路灯杆系统有效
申请号: | 201610171757.6 | 申请日: | 2016-03-24 |
公开(公告)号: | CN105722293B | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 陈子鹏;白鹭明 | 申请(专利权)人: | 厦门市朗星节能照明股份有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 张明 |
地址: | 361000 福建省厦门市火*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种智能路灯杆及系统,包括,杆体,及其上设置有路灯、检测部、控制部、存储部、通信部;检测部包括用于检测环境光亮度的亮度检测部、检测外界声波的声音检测部,其将检测信号发送给控制部;通信部能够接收控制器指令并发出无线信号,或者接收外界无线信号并发送到控制器;存储器中存放路灯杆的各种信息,如位置坐标信息、道路信息、路灯的状态信息、临近路灯杆的坐标、状态等相关信息等。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 路灯 | ||
【主权项】:
1.一种智能路灯杆系统,其特征在于:包括多个智能路灯杆,所述智能路灯杆包括,杆体,及其上设置有路灯、检测部、控制部、存储部、通信部;检测部包括用于检测环境光亮度的亮度检测部、检测外界声波的声音检测部,其将检测信号发送给控制部;通信部能够接收控制器指令并发出无线信号,或者接收外界无线信号并发送到控制器,存储器中存放路灯杆的各种信息,包括位置坐标信息、道路信息、路灯的状态信息、临近路灯杆的坐标和状态信息,其中道路信息在安装时人为设定,这样在竖直方向上的大致同一位置而分属于不同道路的路灯杆能够区分出来;其中:所述无线信号是与周围一定距离内的路灯杆进行通信的信号,或是与其他装置的通信信号;所述检测部还包括用于检测本路灯杆上路灯亮灭的灯检测部,并能将检测信号发送到控制部,其中,当路灯杆的控制部发出信号让路灯打开,而路灯检测部发现路灯不亮时,路灯杆控制部通过通信部向服务器或外部设备发出路灯杆有故障的信息;位置坐标信息在安装路灯杆时人为设定,或通过通讯部获取,包括通过GPS部件获取信息或者通过蓝牙与周边设备通讯间接获取;所述路灯杆具有确认功能,当其通过感测周围路灯杆的方式点亮后,一段时间内,声音检测部并未收到人或车的声波信号或者红外信号,则控制部发送一信号将路灯关闭,并向下一路灯杆发送信息,终止路灯的预点亮功能;其中,所述系统的该多个路灯杆在一条道路上临近,所述系统具有预点亮功能,具体为:当人或车通过第一路灯杆时,该路灯杆的路灯点亮,并将信息发送给临近的第二路灯杆;随后人或车通过第二路灯杆时,第二路灯杆也点亮路灯,并将第一路灯杆和第二路灯杆的路灯点亮的信息发送给第三路灯杆,第三路灯杆收到该信息后,根据情况启动开关点亮自己,并发送信息给下一路灯杆,其中,第三路灯杆及之后的路灯杆预先启动自身路灯的情况为,根据第一路灯杆和第二路灯杆上路灯的点亮时间和路灯杆之间的距离来计算人或车的移动速度,并预判人或车到达第三路灯杆的时间,进行点亮,后面的路灯杆按照上面计算方式预点亮;其中,所述系统还具有弯道提醒功能,具体方式为:某一路灯杆的控制部根据存储的自身位置信息及前后临近的两个或更多个路灯杆的位置坐标信息,计算出路灯杆之间的夹角,从而体现出弯道的夹角来,并且控制部根据所计算出的夹角,来控制拐弯处路灯的颜色和/或闪动频率,进而实现对车辆的提醒,并且,所述颜色和/或闪动频率随着弯道角度的变化而变化;其中,所述系统还具有会车提醒功能,具体为:第一车辆接近第一路灯杆时,第一路灯杆点亮路灯并将信息发送给第二路灯杆;对面方向的另一车辆接近与第二路灯杆临近的第三路灯杆时,第三路灯杆点亮路灯并发送信息给第二路灯杆;第二路灯杆的控制部收到第一、第三路灯杆发送的信息后,确认会有会车发生,则第二路灯杆会发出警告,包括路灯颜色改变或者闪动。
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