[发明专利]一种测量风洞试验段横向气流偏角的简易方法有效

专利信息
申请号: 201610169788.8 申请日: 2016-03-23
公开(公告)号: CN105865741B 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 刘光远;王瑞波;张林;谢疆宇;陈学孔;邓吉龙;杨洋;陈宏涛;杨昕鹏;严翔 申请(专利权)人: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
主分类号: G01M9/02 分类号: G01M9/02
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 沈强
地址: 621000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种测量风洞试验段横向气流偏角的简易方法,目的在于解决采用现有方法进行横向气流偏角测量时,存在试验车次较多、成本较高、状态复杂等的问题。本发明的主要思路如下:利用模型机翼作为侧向力的作用面,其载荷大,侧向力的测量精准度高,同时避免了支撑机构对来流的扰动。在进行数据处理时,本发明将天平轴系力(矩)矢量转换到模型体轴系或气流坐标系;转换后,对基本纵向升力‑攻角曲线在模型正、反转后侧向力处插值,获得正、反装对应的横向角度。本发明在准确、可靠的基础上,能尽快获得横向气流偏角指标,以利于流场均匀性衡量和横向气流偏角对试验结果的影响分析,具有较好的应用前景。
搜索关键词: 横向气流 偏角 侧向力 风洞试验段 轴系 测量 简易 流场均匀性 测量精准 偏角测量 矢量转换 数据处理 影响分析 支撑机构 模型体 作用面 扰动 反转 反装 攻角 升力 机翼 天平 衡量 转换 试验 应用
【主权项】:
一种测量风洞试验段横向气流偏角的简易方法,其特征在于,包括如下步骤:第一步、采用测定或查询模型数据库的方法,获得模型纵向气流偏角Δαcp;第二步、对基本纵向升力‑攻角曲线进行纵向气流偏角修正,获得基准纵向CL‑α曲线,基准纵向CL‑α曲线的α的修正公式(1)如下:<mrow><mi>&alpha;</mi><mo>=</mo><mi>a</mi><mi>r</mi><mi>c</mi><mi>t</mi><mi>a</mi><mi>n</mi><mrow><mo>(</mo><mfrac><mrow><mi>t</mi><mi>a</mi><mi>n</mi><mrow><mo>(</mo><msub><mi>&alpha;</mi><mi>M</mi></msub><mo>+</mo><msub><mi>&Delta;&alpha;</mi><mrow><mi>C</mi><mi>P</mi></mrow></msub><mo>)</mo></mrow><mo>+</mo><mi>t</mi><mi>a</mi><mi>n</mi><mrow><mo>(</mo><msub><mi>&Delta;&alpha;</mi><mi>e</mi></msub><mo>)</mo></mrow><mi>c</mi><mi>o</mi><mi>s</mi><mrow><mo>(</mo><msub><mi>&Delta;&beta;</mi><mi>e</mi></msub><mo>)</mo></mrow></mrow><mrow><mi>c</mi><mi>o</mi><mi>s</mi><mrow><mo>(</mo><msub><mi>&Delta;&beta;</mi><mi>e</mi></msub><mo>)</mo></mrow><mo>-</mo><mi>t</mi><mi>a</mi><mi>n</mi><mrow><mo>(</mo><msub><mi>&alpha;</mi><mi>M</mi></msub><mo>+</mo><msub><mi>&Delta;&alpha;</mi><mrow><mi>C</mi><mi>P</mi></mrow></msub><mo>)</mo></mrow><mi>t</mi><mi>a</mi><mi>n</mi><mrow><mo>(</mo><msub><mi>&Delta;&alpha;</mi><mi>e</mi></msub><mo>)</mo></mrow></mrow></mfrac><mo>)</mo></mrow><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>1</mn><mo>)</mo></mrow><mo>;</mo></mrow>第三步、保证模型攻角为零,将模型与天平绕支杆轴线同转90°,以弯刀机构为变侧滑角机构,进行定攻角变侧滑角实验,获得攻角零度时CL‑β曲线,利用最小二乘法拟合求取模型天平同转90°时零攻角、零侧滑角的升力系数CL+|β=0;第四步、保证模型攻角为零,将模型与天平绕支杆轴线同转至‑90°,以弯刀机构为变侧滑角机构,进行定攻角变侧滑角实验,获得攻角零度时CL‑β曲线,利用最小二乘法拟合求取模型天平同转‑90°时零攻角、零侧滑角的升力系数CL‑|β=0;第五步、将第三步得到的升力系数CL+|β=0、第四步得到的升力系数CL‑|β=0带入第二步的基准纵向CL‑α曲线中,分别得到正转状态下的零升侧滑角Δβ0U、反转状态下的零升侧滑角Δβ0D,最后采用如下公式(2)得到当前马赫数状态下试验段的横向气流偏角Δβcp:Δβcp=0.5×(Δβ0D‑Δβ0U)  (2);所述公式(1)中,αM是指实验名义攻角,即模型未受载时的机身或构造线角度;Δαcp是指由第一步获得的模型纵向气流偏角;Δαe指通过天平载荷和机构弹性角公式获得的模型纵向弹性角;Δβe指通过天平载荷和机构弹性角公式获得的模型横向弹性角。
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