[发明专利]一种车身传感系统有效
申请号: | 201610154611.0 | 申请日: | 2016-03-18 |
公开(公告)号: | CN105799621B | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 毕仁贵;张正;程芹 | 申请(专利权)人: | 苏州椒图电子有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 苏州集律知识产权代理事务所(普通合伙)32269 | 代理人: | 安纪平 |
地址: | 215163 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明揭示了一种车身传感系统,包括贴附在车身上的传感电路、驱动感应控制单元和车控单元,传感电路用于感应车身上的触碰信号并将触碰信号转换成电场变化信号传输给驱动感应控制单元;驱动感应控制单元与传感电路相连,用于驱动传感电路并根据感应的电场变化信号得到传感电路上的触碰位置,并将所述触碰位置信息输出给车控单元;车控单元与驱动感应控制单元相连,用于根据所述触碰位置信息告知车主触碰造成损失情况,根据损失情况作出相应的应对措施。本发明可以实现对车辆的使用情况进行实时监控,当有碰撞发生时,及时地告知车主相关信息同时做出相应的措施进行预防,提高了车辆的使用安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 传感 系统 | ||
【主权项】:
一种车身传感系统,其特征在于,包括:贴附在车身上的传感电路、驱动感应控制单元和车控单元,所述传感电路用于感应车身上的触碰信号并将触碰信号转换成电场变化信号传输给驱动感应控制单元,所述传感电路包括柔性基材和均匀分布在所述柔性基材内的多根导电体,每根导电体均由复数根柔性保护体和至少一根导体组成,所述导体以编织的方式均匀排布在柔性保护体中,且所述导体的材料可为柔性的可拉伸的金属材质;所述驱动感应控制单元与传感电路相连,用于驱动传感电路并根据感应的电场变化信号得到传感电路上的触碰位置,并将所述触碰位置信息输出给车控单元;所述车控单元与驱动感应控制单元相连,用于根据所述触碰位置信息告知车主触碰造成损失情况,根据损失情况作出相应的应对措施。
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