[发明专利]汽车电控系统测试仪及其测试方法有效
申请号: | 201610101380.7 | 申请日: | 2016-02-24 |
公开(公告)号: | CN105676840B | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 李华;王志欣 | 申请(专利权)人: | 王志欣 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司44281 | 代理人: | 向武桥 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车电控系统测试仪及其测试方法,包括测试盒,所述测试盒具有计算机、控制模块、M个第一接口端、M个第二接口端、M条电气线路、N个测试端子及继电器矩阵,各所述电气线路连接与其对应的所述第一、第二接口端,所述控制模块控制所述电气线路的通断,所述继电器矩阵包括M*N个第三继电器,所述计算机存储有多个电路图及与所述电路图对应的数据库,所述电路图具有ECU针脚数据,所述数据库是ECU针脚和测试端子对应关系的数据库。本发明能够根据选定的具体电路图的ECU针脚数据,自动更换测试面板上测试端子的定义,再配合更换不同的阴阳接头组,即可以实现对不同汽车制造厂家、不同车型、不同的电控系统的广泛适用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 系统 测试仪 及其 测试 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车电控系统测试仪,包括测试盒,所述测试盒具有计算机,其特征在于,所述测试盒还具有控制模块、能够连接汽车线束的M个第一接口端、能够连接汽车电控系统ECU的M个第二接口端、M条电气线路、N个测试端子及继电器矩阵,N小于M,各所述电气线路连接与其对应的所述第一、第二接口端,所述控制模块控制所述电气线路的通断,所述继电器矩阵包括M*N个第三继电器,各所述第三继电器的坐标是(i,j),所述i是ECU针脚序号,所述j是测试端子序号,所述继电器矩阵的M个行输入端分别连接M个第一接口端,所述继电器矩阵的N个列输出端分别连接N个测试端子,所述计算机存储有多个电路图及与所述电路图对应的数据库,所述电路图具有ECU针脚数据,所述数据库存储有ECU针脚和测试端子的对应关系,当用户选定所述电路图时,所述计算机根据ECU针脚数据向所述继电器矩阵发出控制指令,使对应坐标的第三继电器闭合。
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