[发明专利]悬索桥岩体与钢筋混凝土板复合式锚碇的施工方法有效
申请号: | 201610090129.5 | 申请日: | 2016-02-18 |
公开(公告)号: | CN105648921B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 邬爱清;余美万;张奇华;肖国强;周黎明;陈昊;李玉婕;罗荣;王法刚;罗洁;付代光;张扬;边智华;崔建华;杨伟;钟敬全;陈锦;杨君;易天佐;陈彤 | 申请(专利权)人: | 长江水利委员会长江科学院 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所42113 | 代理人: | 杨宣仙 |
地址: | 430010 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种悬索桥岩体与钢筋混凝土板复合式锚碇及其施工方法。所述复合式锚碇在悬索桥单侧或双侧,在山体边坡侧开挖前锚室,通过小截面施工洞,进入山体内,开挖后锚室,预留两锚室之间的岩体代替钢筋混凝土锚塞体;在前、后锚面梅花形布置孔位,从前锚面钻锚索孔至后锚室;在后锚室浇筑钢筋混凝土锚板,预留锚孔;从前锚室通过锚索孔将锚索穿过预留岩体、钢筋混凝土锚板至后锚室,然后锚固;主缆通过散索鞍与锚索连接。本发明充分利用岩体自身抗力,避免大体积土石方开挖,减小大体积混凝土施工,对桥位区生态环境影响小,其造价较隧道式锚碇大幅降低,具有较大的经济效益。 | ||
搜索关键词: | 悬索桥 钢筋混凝土 复合 式锚碇 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种悬索桥岩体与钢筋混凝土板复合式锚碇的施工方法,其特征在于具体步骤如下:(1)在悬索桥单侧或两侧的山体边坡侧开挖前锚室,对前锚室的洞壁和洞口进行支护或加固,衬砌洞壁及底板,并浇筑混凝土前锚面;(2)根据设计图纸确定后锚室施工位置,并在步骤(1)中的山体边坡开挖施工平洞或施工斜洞至后锚室预定位置;(3)通过步骤(2)中的施工平洞或施工斜洞进入山体内部后锚室的预定位置,在山体内开挖后锚室,且后锚室的截面大于前锚室的截面,然后对后锚室的破碎围岩进行喷锚及注浆加固;(4)在置于前锚室的前锚面和置于后锚室的后锚面上对应布置有多个锚索孔,采用钻机从前锚面的每个锚索孔跟管钻孔穿过两锚室之间的岩体至后锚室,在钻孔过程中控制孔位和孔向,确保前锚面的每个锚索孔与后锚室内相对应的钢筋混凝土锚索孔贯穿,在钻孔过程后,对破碎岩体进行注浆加固;(5)在后锚室内绑扎锚板钢筋,安装模板,预留与锚索孔对应的锚孔,然后分层连续浇筑混凝土形成钢筋混凝土锚板;(6)将多根锚索的后端从前锚室通过对应的锚索孔穿过预留岩体、钢筋混凝土锚板进入后锚室,安装锚固装置,并通过锚固装置将多根锚索锚固在钢筋混凝土锚板上;(7)在前锚室内安装散索鞍,将大桥主缆通过散索鞍分散成多根缆索,多根锚索前端分别与对应的缆索连接。
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