[发明专利]一种集成了双变压器的车用负离子空气净化器

摘要

本发明公开了一种集成了双高频变压器的车用负离子空气净化器，包括用于进风的吸风盘和送风机；用于空气过滤和净化的过滤器、以及用于出风的顶板，在顶板上设置有送风盘，在汽车内底部设置吸风盘，所述送风机包括机腔、设置于机腔内的负离子发生装置、排风扇和驱动排风扇工作的电机，所述送风机通过连接通孔与过滤器连通，所述负离子发生装置包括设置于机腔上部的负离子净化器和设置于机腔下部的第一升压变压器、第二升压变压器、直流负高压生成电路和高压整流滤波电路，本发明利用车内底部设置的吸风盘吸风，利用空气净化器内设置的送风机将风从车内顶部的送风盘送出，实现车内空气的循环净化，保证到车内空气的清洁。

主权项

一种集成了双高频变压器的车用负离子空气净化器，包括用于进风的吸风盘（16）和送风机（10）；用于空气过滤和净化的过滤器（9）、以及用于出风的顶板（1），所述顶板（1）呈平板状，在顶板（1）上设有均匀分布的第一吸盘（2），通过第一吸盘（2）而将顶板（1）吸附在车内的上部，在所述顶板（1）内设有相互交叉对应连通的顶板内腔（3），在所述顶板内腔（3）内设有主送风管（5），所述主送风管（5）上连接有相互交叉对应连通的多个通风管（4），在主送风管（5）内设置有第一软管（8），通过第一软管（8）将过滤器（9）与顶板内腔（3）连通，在通风管（4）上分别对应连接有与所述通风管（4）相连通的多个送风孔（7），在各送风孔（7）的端部设置有送风盘（18），所述送风机（10）包括机腔（11）、设置于机腔（11）内的负离子发生装置、排风扇（13）和驱动排风扇（13）工作的电机（12），所述送风机（10）通过连接通孔（20）与过滤器（9）连通，所述负离子发生装置包括设置于机腔（11）上部的负离子净化器（28）和设置于机腔（11）下部的第一升压变压器（29）、第二升压变压器（30）、直流负高压生成电路和高压整流滤波电路，所述高压整流滤波电路包括限流电阻、整流二极管和滤波电容；其特征在于：所述负离子净化器（28）包括正极电极板和负极电极板，所述正极电极板和负极电极板均采用光滑金属电极板，正极电极板和负极电极板相对平行放置，正极电极板和负极电极板之间的间距为1.5至2.5厘米；所述负离子净化器（28）包括三个放电模组，每个放电模组包括一块正极电极板和与之对应的一块负极电极板；吸风盘（16）上开设有吸风孔（17），在吸风盘（16）的背面设置有第二吸盘（15），通过第二吸盘（15）将进风端的吸风盘（16）固定在车内的下部，在吸风盘（16）与送风机（10）之间设置有第二软管（14）；在过滤器（9）内设有呈凹形的过滤槽（19），在过滤槽（19）内设置有卡槽（21），卡槽（21）的内径大于过滤槽（19）的内径，在卡槽（21）上设置有与卡槽（21）相匹配的过滤盒（22），在过滤盒（22）的中部设置有过滤槽（27），在所述过滤盒（22）内设置有高效过滤器；在过滤盒（22）的下部设置有活性炭净味器（24），在活性炭净味器（24）内填充有活性炭颗粒，在活性炭净味器（24）的四周壁上开设有通风孔（23）；所述负离子净化器（28）位于吸风盘（16）与活性炭净味器（24）之间。