[发明专利]一种铝制汽车变速箱壳体的制造方法

摘要

本发明公开了一种铝制汽车变速箱壳体的制造方法，该变速箱壳体由按重量百分比计由下列组分组成的铝合金制成：Zn：7‑9％，Si：12‑14％，Cu：6‑8％，Mn：2‑4％，Ti：0.8‑1.2％，Re：0.3‑0.5％，Mg：3‑5％，Zr：1‑3％，Ni：0.6‑0.8％，余量为Al和不可避免的杂质；所述制备方法包括如下步骤：1)配料；2)熔炼；3)准备模具；4)压铸；5)热处理；6)电镀：所述电镀方法包括：(1)前处理；(2)沉锌处理；(3)电镀镍处理；(4)表层镀镍、铬或铜。

主权项

1.一种铝制汽车变速箱壳体的制造方法，其特征在于，该变速箱壳体由按重量百分比计由下列组分组成的铝合金制成：Zn：8％，Si：13％，Cu：7％，Mn：3％，Ti：1.0％，Re：0.4％，Mg：4％，Zr：2％，Ni：0.7％，余量为Al和不可避免的杂质；所述制备方法包括如下步骤：1)配料：按上述成分配料，选择相应的单质原料或与铝的中间合金；2)熔炼：在780℃熔炼步骤1)准备好的原料，并进行精炼和细化，然后保持温度约为730℃准备浇注；3)准备模具：将模具预热至250℃，然后在模具型腔内均匀喷上一层具有隔热、保温作用的脱模剂，涂层厚度28微米；4)压铸：铸造工艺参数为：挤压压力140MPa，保压时间55s，充型速度0.7m/s，充型时间4s，冷却后取出铸件，得壳体毛坯；5)热处理：将毛坯置于热处理炉中，随炉加温2小时至515℃，保温7小时出炉，在水温约25℃中进行淬火；再进行168℃×6小时的时效处理；6)电镀：所述电镀方法包括：(1)前处理：采用常规方法对压铸铝合金件进行化学除油、氧化、活化、除膜处理，过程之间用水洗并吹干；(2)沉锌处理：沉锌处理的处理液的组成为：氢氧化钠70g/L，氧化锌50g/L，酒石酸钾钠110g/L，氯化铁4g/L，硝酸钠4g/L；沉锌的温度为40℃，沉锌时间为30s；进行3次沉锌处理；(3)电镀镍处理：电镀镍的镀液组成及处理条件分别为：NiSO4·6H2O：170g/L，F-：0.7mol/L，硼酸25g/L，(NH4)3C6H5O7：23g/L，糖精钠：2g/L，pH值：5.1，阴极电流密度：3A/dm2，温度：50℃，时间：25min；(4)表层镀镍、铬或铜：根据产品使用需求，采用常规工艺进行镀镍、铬或铜处理。