[发明专利]减速机构有效
| 申请号： | 201610013721.5 | 申请日： | 2016-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN106958638A | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 陈昶佑;吴崇玮 | 申请（专利权）人： | 南京大量数控科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H25/24 | 分类号： | F16H25/24 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司11139 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种减速机构，设置有基座组、传动杆、位移座以及传动轮，基座组设置有基座，传动杆枢接于基座，且传动杆表面设置有第一外螺纹，而位移座内设置有第一内螺纹，表面设置有第二外螺纹，第二外螺纹的导程系大于第一内螺纹的导程，且第一内螺纹螺合于传动杆的第一外螺纹，而传动轮具有第二内螺纹，第二内螺纹系螺合于位移座的第二外螺纹，当传动杆转动时，因第二外螺纹的导程大于第一内螺纹的导程，使传动轮转动速率低于传动杆。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 机构 | ||
【主权项】：
一种减速机构，其特征在于，至少包含有：一基座组，该基座组设置有基座，以及基座内的限位件；一传动杆，该传动杆枢接于基座组的基座，且传动杆与基座组的限位件呈平行状，并在传动杆表面设置有第一外螺纹；一位移座，该位移座内设置有第一内螺纹，以及第一内螺纹一侧的限位孔，且位移座表面设置有第二外螺纹，第二外螺纹的导程大于第一内螺纹的导程，而第一内螺纹螺合于传动杆的第一外螺纹，并使限位孔套设于基座组的限位件；一传动轮，该传动轮具有第二内螺纹，第二内螺纹螺合于位移座的第二外螺纹。
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