[发明专利]减震片组件有效
申请号: | 201580075682.5 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN107208707B | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 洼田喜隆;桥本一树 | 申请(专利权)人: | 株式会社艾科赛迪 |
主分类号: | F16D13/64 | 分类号: | F16D13/64;F16F15/134 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 玉昌峰;纪秀凤 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种减震片组件,其中,提供能够容易实现高转矩化以及广角化的限位机构。该减震片组件具备输入侧的板(3、4)、第一凸缘(5)、第二凸缘(6)、输出轮毂(7)以及限位机构。第一凸缘(5)在输入侧板(3、4)沿第一方向旋转时相对旋转自如,在沿第二方向旋转时相对旋转被禁止。第二凸缘(6)成为与第一凸缘(5)相反的结构。输出轮毂(7)能够与变速器的输入轴连接,并与第一轮毂(5)以及第二凸缘(6)以在预定的角度范围内相对旋转自如的方式连结。限位机构形成于第一轮毂(5)以及第二凸缘(6)与输出轮毂(7)的连结部,将输入侧板(3、4)与输出轮毂(7)的相对旋转限制在预定的角度范围内。 | ||
搜索关键词: | 第二凸缘 输出轮毂 相对旋转 第一凸缘 限位机构 减震片 方向旋转 输入侧板 轮毂 连结 变速器 高转矩 广角化 输入侧 输入轴 | ||
【主权项】:
1.一种减震片组件,用于向变速器的输入轴传递来自发动机的动力,其中,所述减震片组件具备:输入构件,被输入来自所述发动机的动力;第一凸缘,与所述输入构件沿轴向对置配置,在所述输入构件沿第一方向旋转时,所述第一凸缘与所述输入构件在预定的角度范围内相对旋转自如,在所述输入构件沿第二方向旋转时,所述第一凸缘与所述输入构件的相对旋转被禁止;第二凸缘,与所述第一凸缘沿轴向对置配置,在所述输入构件沿所述第二方向旋转时,所述第二凸缘与所述输入构件在预定的角度范围内相对旋转自如,在所述输入构件沿所述第一方向旋转时,所述第二凸缘与所述输入构件的相对旋转被禁止;输出轮毂,能够与所述变速器的输入轴连结,并与所述第一凸缘以及所述第二凸缘以在预定的角度范围内相对旋转自如的方式连结;多个弹性构件,将所述输入构件与所述第一凸缘以及所述第二凸缘沿圆周方向弹性连结;以及限位机构,形成于所述第一凸缘以及所述第二凸缘与所述输出轮毂的连结部,并将所述输入构件与所述输出轮毂的相对旋转限制在预定的角度范围内。
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