[发明专利]具有辅助制动器的乘客输送装置有效
| 申请号： | 201580065144.8 | 申请日： | 2015-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN107001001B | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 龙尼·伊思查内特;尼尔斯·帕特里克·内斯克;延斯·布格;马赛厄斯·施泰因克 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯电梯创新有限责任公司;蒂森克虏伯股份公司 |
| 主分类号： | B66B21/00 | 分类号： | B66B21/00;B66B23/02;B66B29/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及乘客输送装置(200)，具体为自动扶梯或移动人行道，所述乘客输送装置包括被连接以形成环形带(250)的输送元件(251)和用于所述输送元件(251)的驱动器(230)，其中，所述驱动器(230)至少包括马达(231)、变速器(233)和通过所述变速器(233)操作地连接到所述马达(231)的传动轴(240)，被连接以形成所述环形带(250)的所述输送元件(251)被在所述传动轴(240)上引导并且能够通过所述传动轴(240)而运动，所述乘客输送装置还包括第一桁架(210)和第二桁架(220)，被连接以形成所述环形带(250)的所述输送元件(251)布置在所述第一桁架(210)中使得所述输送元件(251)能够被引导，所述驱动器(230)的所述传动轴(240)布置在所述第二桁架(220)中，其中，所述乘客输送装置(200)在所述第一桁架(210)和所述第二桁架(220)之间不包括机械连接件，由被连接以形成所述环形带(250)的所述输送装置(251)在运转期间作用在驱动器(230)上的力的大部分被传递到所述第一桁架(210)，以及其中，所述辅助制动器(260)被布置在所述传动轴(240)上使得制动力能够通过所述辅助制动器(260)施加到所述传动轴(240)。 | ||
| 搜索关键词： | 桁架 传动轴 乘客输送装置 输送元件 驱动器 环形带 辅助制动器 变速器 马达 自动扶梯 机械连接件 移动人行道 输送装置 运转期间 地连接 制动力 施加 传递 | ||
【主权项】：
1.一种乘客输送装置(200)，所述乘客输送装置包括被连接以形成环形带(250)的输送元件(251)和用于所述输送元件(251)的驱动器(230)，其中，所述驱动器(230)至少包括马达(231)、变速器(233)和通过所述变速器(233)操作地连接到所述马达(231)的传动轴(240)，以及其中，被连接以形成所述环形带(250)的所述输送元件(251)被在所述传动轴(240)上引导并且能够通过所述传动轴(240)而运动，所述乘客输送装置还包括第一桁架(210)和第二桁架(220)，被连接以形成所述环形带(250)的所述输送元件(251)布置在所述第一桁架(210)中使得所述输送元件(251)能够被引导，所述驱动器(230)的所述传动轴(240)布置在所述第二桁架(220)中以及辅助制动器(260)布置在所述第二桁架(220)上，其中，所述乘客输送装置(200)在所述第一桁架(210)和所述第二桁架(220)之间不包括机械连接件，因此由被连接以形成所述环形带(250)的所述输送装置(251)在运转期间施加在所述驱动器(230)上的力的大部分被传递到所述第一桁架(210)，以及其中，所述辅助制动器(260)被布置在所述传动轴(240)上使得制动力能够通过所述辅助制动器(260)施加到所述传动轴(240)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蒂森克虏伯电梯创新有限责任公司;蒂森克虏伯股份公司，未经蒂森克虏伯电梯创新有限责任公司;蒂森克虏伯股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201580065144.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种等温淬火球墨铸铁及其铸造方法
- 下一篇：超导线及超导线圈
