[发明专利]喷射器式制冷循环

摘要

喷射器式制冷循环(10)具有将气液分离装置一体地构成的喷射器组件(13)。将喷射器组件(13)的液相制冷剂流出口(31c)和蒸发器(14)的制冷剂流入口连接起来的入口配管(15d)的长度比将喷射器组件(13)的气相制冷剂流出口(31d)和压缩机(11)的吸入口连接起来的吸入配管(15c)的长度短。由此，抑制在入口配管(15d)中流通的液相制冷剂吸收发动机室内的热量，抑制蒸发器(14)所发挥的制冷能力的降低。

主权项

1.一种喷射器式制冷循环，其特征在于，具有：压缩机(11)，该压缩机(11)压缩并排出制冷剂；散热器(12)，该散热器(12)使从所述压缩机(11)排出的制冷剂散热；喷射器组件(13)，该喷射器组件(13)具有主体部(30)，该主体部(30)具有喷嘴部(13a)、制冷剂吸引口(31b)、升压部(13c)、气液分离部(30f)、液相制冷剂流出口(31c)以及气相制冷剂流出口(31d)，其中，该喷嘴部(13a)使从所述散热器(12)流出的制冷剂减压，该制冷剂吸引口(31b)借助从所述喷嘴部(13a)喷射的高速度的喷射制冷剂的吸引作用而吸引制冷剂，该升压部(13c)使所述喷射制冷剂与从所述制冷剂吸引口(31b)被吸引的吸引制冷剂混合并升压，该气液分离部(30f)对从所述升压部(13c)流出的制冷剂进行气液分离，该液相制冷剂流出口(31c)使由所述气液分离部(30f)分离出的液相制冷剂流出，该气相制冷剂流出口(31d)使由所述气液分离部(30f)分离出的气相制冷剂流出；蒸发器(14)，该蒸发器(14)使由所述气液分离部(30f)分离出的液相制冷剂蒸发；入口配管(15d)，该入口配管(15d)将所述液相制冷剂流出口(31c)和所述蒸发器(14)的制冷剂流入口连接起来；以及吸入配管(15c)，该吸入配管(15c)将所述气相制冷剂流出口(31d)和所述压缩机(11)的吸入口连接起来，所述入口配管(15d)的长度比所述吸入配管(15c)的长度短，通过分隔板(50)来分隔配置有所述蒸发器(14)的室内空间和配置有所述散热器(12)的室外空间，所述喷射器组件(13)的一部分被配置于所述室内空间，所述喷射器组件(13)的另一部分被配置于所述室外空间。