[发明专利]静液压的驱动器有效
申请号: | 201580042175.1 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN106536942B | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | C.施皮尔福格尔;M.马斯特;O.克拉伊卡;P.L.埃尔南德斯拉德拉;D.班特勒 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B21/14;E02F9/22;F02N7/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周志明;宣力伟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 公开了一种静液压的驱动器,具有柴油机和能以静液压的方式调节的机器(10),该机器在正常运行中可以作为泵供给多个负载。所述机器具有压力‑输送流量调节器(34),根据负载感测原理尤其在所述机械作为泵运行时为所述压力‑输送流量调节器传达负载的最高负载压力。为了实现柴油机的起停功能,之前装载的高压存储器(16)可以供给静液压的机器,然后该静液压的机器作为启动马达用于柴油机。为了从泵切换至启动马达,液压机被调节过零。为了快速且可靠地实现上述情况,压力‑输送流量调节器可以通过切换阀(48)来去激活,并且调节装置通过切换阀被供给调节压力介质,该调节压力介质从高压存储器或辅助存储器获取。 | ||
搜索关键词: | 液压 驱动器 | ||
【主权项】:
1.用于启动内燃机(4)的静液压的驱动器,包括:借助液压的调节装置(26)在其行程容积方面能调节的液压机(10),所述液压机能作为泵且作为马达来运行并且在作为马达运行中被设置用于驱动所述内燃机(4);至少一个高压存储器(16),由所述至少一个高压存储器通过泵线路(14)能为用于作为马达运行的液压机(10)供给压力介质,所述泵线路在所述液压机(10)的工作接口和所述高压存储器(16)之间延伸;以及具有第一位置和第二位置的存储器截止阀(22),所述存储器截止阀布置在所述泵线路(14)中,并且通过所述存储器截止阀使得从所述高压存储器(16)到所述液压机(10)的流体连接在第一位置中打开并且在第二位置中截断,其特征在于,所述液压机(10)能通过所述调节装置(26)从正的行程容积且泵运行过零位被调节至负的行程容积且马达运行,在所述零位中所述行程容积为零;并且为了调节至负的行程容积,所述调节装置(26)能通过控制阀(48)与所述液压机(10)的工作接口无关地从压力介质源被供给压力介质。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司,未经罗伯特·博世有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201580042175.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。