[发明专利]热防护产品有效
| 申请号： | 201580004385.1 | 申请日： | 2015-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN105916735B | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | F·罗伊斯维格;M·基尔希宁;S·普鲁玛 | 申请（专利权）人： | 齐佩尔技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08;B32B5/26;B32B15/14;B32B27/12 |
| 代理公司： | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人： | 崔佳佳;马莉华 |
| 地址： | 德国新*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种含有毡层和织物层的热防护产品，所述毡层包括聚砜聚酰胺纤维，所述织物层包括无机纤维，所述织物层包括金属层。 | ||
| 搜索关键词： | 防护 产品 | ||
【主权项】：
一种热防护产品，包括：‑含有聚磺酰胺纤维的毡层；‑含有无机纤维的织物层；其中所述织物层含有金属层。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于齐佩尔技术有限公司，未经齐佩尔技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201580004385.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：根据车辆乘员的期望运行车辆
- 下一篇：滚动轴承
- 同类专利
- 包边组件、包边装置及车辆-202310965661.7
- 张建明;何长龙;童志强 - 福耀玻璃工业集团股份有限公司
- 2023-08-02 - 2023-10-27 - B60R13/08
- 本申请提供了包边组件、包边装置及车辆。包边组件包括：第一包边件，第一包边件用于包覆第一待包覆件的部分；及第二包边件，第二包边件用于包覆第二待包覆件的部分；第一包边件可相对第二包边件转动以使包边组件具有第一状态与第二状态，在包边组件处于第一状态，第一包边件靠近第二包边件的一端弹性抵接第二包边件且第一包边件的部分处于弹性形变状态；在包边组件处于第二状态，第一包边件与第二包边件脱离接触；其中，在第一包边件与第二包边件弹性抵接时，第一包边件与第二包边件的弹性抵接点不变。本申请提供的包边组件能够防止第一包边件与第二包边件发生相对滑动摩擦力以避免发生摩擦损伤。
- 具有集成噪音缓解方法的铸造盖-202211304635.1
- A·K·萨赫德夫;A·T·莫拉莱斯;S·何 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 2022-10-24 - 2023-10-27 - B60R13/08
- 一种用于壳体的盖，包括具有顶侧和底侧的铸造板状构件，在底侧上具有多个凸起肋，所述多个凸起肋之间限定多个空间。在所述多个空间中的至少一些中提供隔音材料。片材金属板通过粘合剂粘附到所述多个凸起肋的顶部。
- 具有优化的车轮拱罩内衬的车轮拱罩-202280020535.8
- 约翰·格雷贝尔;大卫·西蒙;帕斯卡利娜·布雷吉昂;蕾蒂西娅·朗格伦内 - 欧拓管理股份有限公司
- 2022-03-09 - 2023-10-27 - B60R13/08
- 本发明涉及一种用于机动车辆的车轮拱罩(1)，其具有用于至少部分地限定车轮拱罩的车轮拱罩壳体部件(7)，以及车轮拱罩内衬(4，5，6)，所述车轮拱罩内衬布置在车轮拱罩壳体部件的面向车轮的表面上并且至少部分地沿着该表面延伸，其中车轮拱罩内衬包括至少一个支撑层(4)和一个纤维层(6)，其中支撑层形成车轮拱罩内衬的面向车轮的外侧，并且纤维层布置在车轮拱罩壳体部件和支撑层之间，并且支撑层和纤维层彼此热结合并且形成车轮拱罩内衬，并且其中纤维层的表面的至少50％与车轮拱罩壳体部件接触。
- 蜂窝吸音结构、护板及汽车-202321179742.6
- 闵全钊;张万鑫;杨勇 - 广州汽车集团股份有限公司
- 2023-05-16 - 2023-10-27 - B60R13/08
- 本实用新型提供了一种蜂窝吸音结构、护板及汽车，该蜂窝吸音结构包括N层蜂窝层和M层吸音层，N层蜂窝层和M层吸音层交错设置，每一所述蜂窝层内设有至少一个空腔，N≥2，M≥2；所述蜂窝层的一侧用于与外部元件连接，所述蜂窝层与所述外部元件和一所述吸音层配合，形成至少一个封闭空腔；或者，所述蜂窝层与相邻两个所述吸音层配合，形成至少一个封闭空腔。本实用新型中，N层蜂窝层和M层吸音层交错设置，形成多层叠合的蜂窝吸音结构，每一蜂窝层内设有至少一个空腔，当噪音穿过蜂窝层时，蜂窝层内的空腔具有吸音功能，蜂窝层与吸音层共同作用，可以提高蜂窝吸音结构的强度和吸音隔音性能。
- 一种轿车隔板焊接总成-202320899022.0
- 陈时林;王坤 - 仪征同舟汽车零部件有限公司
- 2023-04-20 - 2023-10-27 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种轿车隔板焊接总成，包括隔板横梁、后箱隔板、落水槽和两个铰接柱，所述隔板横梁由横梁和两个转角配件组成，两个转角配件分别安装于横梁的左右两侧，所述后箱隔板安装于隔板横梁的顶部，所述后箱隔板的左右两侧均安装有连接部件，所述铰接柱由铰接支座和铰接底座组成。该实用新型，通过设置隔板横梁、横梁、转角配件、后箱隔板和落水槽等结构部件，简易方便，既降低了成本，具备密封效果好、隔音效果好、减少气味和噪音都传递至车厢内，影响车厢乘坐效果的优点，该一种轿车隔板焊接总成，解决了现有其密封效果和隔音效果很差，后备箱内的气味和噪音都传递至车厢内，影响车厢乘坐效果的问题。
- 车辆和用于车辆的防火元件-202223350364.1
- 安德烈亚斯·约丘姆;马库斯·琼;迈克尔·特霍斯特 - 卡酷思汽车配件（廊坊）有限公司;卡酷思汽车配件（沈阳）有限公司
- 2022-12-14 - 2023-10-27 - B60R13/08
- 本实用新型涉及车辆和用于车辆(10)的防火元件(12)，防火元件(12)包括：承载层(22)，其具有接收面(24)；纤维层(28)，其至少部分地由硅酸盐组成，并且具有附接到所述接收面(24)的连接面(30)和与所述连接面(30)相反的防火面(32)；以及粘合剂(34)，其至少部分地由硅酸盐组成并且至少连接到所述连接面(30)、所述防火面(32)和所述接收面(24)。本实用新型还涉及具有防火元件(12)的车辆(10)。
- 免粘接式行李箱盖吸音棉-202321374265.9
- 张延喆 - 富晟久泰（长春）汽车塑料制品有限公司
- 2023-06-01 - 2023-10-27 - B60R13/08
- 本实用新型提供免粘接式行李箱盖吸音棉，涉及汽车后盖配件技术领域，本实用新型包括行李箱盖本体，所述行李箱盖本体的一侧设置有若干个吸音棉本体，所述行李箱盖本体通过便拆装置与吸音棉本体进行连接，所述便拆装置包括若干个卡块，所述吸音棉本体的一侧固定连接有卡槽块，所述卡块插设在卡槽块的内壁，所述卡块的一侧与行李箱本体的一侧固定连接，本实用新型通过设置卡块和卡槽，同时在螺纹销和延伸块的作用下，能够对吸音棉本体和行李箱盖本体进行固定，省去了焊接工序，也不用背胶粘贴，这样具有很强的实用性和推广价值，提升生产效率，降低生产成本，也不易损坏，适用于汽车各工况使用。
- 一种抗形变的中央通道盖板总成-202321378713.2
- 陈建明;王炳中 - 福尔达（天津）智能科技有限公司
- 2023-06-01 - 2023-10-27 - B60R13/08
- 本实用新型涉及一种抗形变的中央通道盖板总成，属于汽车内饰功能件技术领域，包括：第一护板和第二护板，所述第一护板与第二护板之间安装有存储机构，第一护板上设置有多个第一加强筋，第一护板上设置有多个第二加强筋，第一加强筋与第二加强筋相连接，第二护板上设置有多个第三加强筋，第二护板上设置有多个第四加强筋，第四加强筋与第三加强筋相连接，第一护板与第二护板之间安装有用于支撑的支撑组件，提升了第一护板与第二护板的本身强度和连接强度，进而提升了整体的结构强度，不易产生变形。
- 发电机组用车厢的隔热结构-202321510117.5
- 张志顺;王文;牛志勇 - 上海科泰专用车有限公司
- 2023-06-14 - 2023-10-24 - B60R13/08
- 本实用新型涉及隔热技术领域，特别是涉及发电机组用车厢的隔热结构包括车厢，所述车厢左右两侧对称安装活动厢门，车厢内卡合有隔热组件。本实用新型使用时，通过卡合块与内卡槽卡合，将隔板根据发电机组大小安置在合适支架杆之间，利用抽气泵将隔热内腔进行真空抽气，利用密封盖扭紧，在实际使用过程中，通过多只的隔热板对热导进行多次弱化，从而增加隔热性。
- 一种带快拆锁紧装置的承载式盖板-202310872636.4
- 周中锋;何兴云;武海波;陈明明;黄聪 - 江麓机电集团有限公司
- 2023-07-17 - 2023-10-20 - B60R13/08
- 本发明公开了一种带快拆锁紧装置的承载式盖板，包括门盖组合、锁紧装置、铰链组合，所述门盖组合包括门盖和设置在门盖上的承载梁，门盖一侧设有若干用于与车体铰接的铰链组合，门盖周围设有若干第一安装接口，每个第一安装接口处均设置一个用于将门盖与车体锁紧的锁紧装置。本发明的门盖组合与铰链组合可以完成盖板的打开与闭合动作，锁紧装置的锁紧与松开动过程均为人工旋转转盘，相对于使用扳手等工具拆卸传统式特种车辆盖板的螺栓，其拆卸速度较快，且不需要在拆卸后摆放和寻找螺栓、垫圈等标准件，实现了盖板锁紧装置的快速拆卸功能。
- 一种受力均匀的一体式隔热降噪前围板-202320717867.3
- 张亮;王泽云;王梦捷;徐明立 - 江苏环宇汽车零部件有限公司
- 2023-04-04 - 2023-10-20 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种受力均匀的一体式隔热降噪前围板，包括板体，板体内设有两个第一拱形件以及多个第二拱形件；板体侧壁上设有用于适配于安装束线的通孔；两个第一拱形件的拱形侧面分别朝向板体的前、后两侧，且第一拱形件的两端分别与板体内壁固定连接；第二拱形件由多个依次堆叠的拱形片组成，拱形片底部与板体内壁固定连接，且拱形片的拱形侧面朝向板体的上侧；相邻的两个第二拱形件之间设有多个卡接件；本实用新型通过设置第一拱形件、第二拱形件在受冲击时可通过拱形弧度将力均匀分散，通过设置卡接件增强相邻第二拱形件之间的支撑力。
- 一种便于定位的发动机底部护板-202320682602.4
- 杨文全;孙海泉 - 普拉那（天津）汽车部件有限公司
- 2023-03-31 - 2023-10-20 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种便于定位的发动机底部护板，包括护板本体，还包括引风式挂护机构，所述护板本体的表面沿板体边缘分布开设有安装孔，所述护板本体的板体下表面设置有引风式挂护机构，且引风式挂护机构的结构包括定位槽、顶装板、表装孔、托板、连板、止杆、尾封板、引风槽、排风槽、U形护座、斜边板、前封板和引风孔窗，在发动机底部保护用的护板本体处设置有引风式挂护机构，引风式挂护机构使得护板本体在装配时可以预挂装定位在汽车底盘下方再进行后续螺栓的锁紧，使得弧板本体可以在汽车发动机下方的汽车底盘处实现单人轻松挂装，并且经过引风式挂护机构的改进使得护板本体处可以引风对发动机底部进行汽车行驶时的散热。
- 一种发动机隔音垫-202320896421.1
- 杨文全;孙海泉 - 普拉那（天津）汽车部件有限公司
- 2023-04-20 - 2023-10-20 - B60R13/08
- 本实用新型涉及汽车发动机隔音垫技术领域，具体为一种发动机隔音垫，包括隔音主体；所述隔音主体包括吸音层，所述吸音层的上端面设置有粘接发动机盖的粘接层，所述吸音层的下端面设置有隔热层，所述隔热层的下端面设置有吸灰层，且所述隔音主体上等距设置有多个筒灯，所述吸音层为纤维棉吸音材料制成，所述吸音层与所述粘接层和所述隔热层完全贴合，所述粘接层为双面胶制成，所述粘接层与所述吸音层完全贴合，通过设有的隔热层、吸灰层和筒灯，由隔热层吸收热量，可以防止热量进入到驾驶室内，由吸灰层吸收灰尘，可以防止发动机上灰尘过多，由筒灯进行照明，可以在夜晚汽车出故障时，打开发动机盖，无需另持照明装置。
- 一种导流隔热装置-202321043035.4
- 孙小冈;杨于奇;张廷武 - 浙江零跑科技股份有限公司
- 2023-04-27 - 2023-10-20 - B60R13/08
- 本申请公开了一种导流隔热装置，该装置包括：第一隔热件，设置于车身底板靠近地面的一侧，位于气流的上风口；第二隔热件，设置于车身底板靠近地面的一侧，与第一隔热件相连接，相较于第一隔热件，第二隔热件更靠近车身底板且位于气流下风口，第一隔热件上与第二隔热件相连接的第一连接部，相较于第二隔热件上与第一隔热件相连接的第二连接部更远离车身底板，以在第一连接部与第二连接部之间形成导流口，且沿第二隔热件远离第一隔热件延伸的第一方向，第二连接部至车身底板之间的距离逐渐增大。上述方案，能够对汽车前舱区域中产生的热气流进行导流，减少对车辆底盘中部区域以及尾部区域零部件的热害影响。
- 一种冷藏车碳纤维复合隔热层的结构-202320406802.7
- 李先峰 - 青岛冰雪冷藏车冷链设备制造有限公司
- 2023-03-07 - 2023-10-20 - B60R13/08
- 本实用新型提供的一种冷藏车碳纤维复合隔热层的结构，属于碳纤维复合隔热层的技术领域。包括碳纤维基膜，所述碳纤维基膜的顶端通过第一粘合胶层覆盖有隔热层，所述隔热层的顶端通过第二粘合层覆盖有环氧树脂层，所述环氧树脂层的顶端通过第三粘合层覆盖有防护层，所述防护层的顶端周侧设有导流槽，所述防护层的顶端位于导流槽的内侧通过第四粘合层覆盖有反光层。本实用新型结构简单，具有良好的耐腐蚀和隔热效果，并具有很好的黏结强度。
- 车辆用分隔装置-202310075045.4
- 大野光由;石井笃史 - 丰田自动车株式会社
- 2023-02-07 - 2023-10-17 - B60R13/08
- 本发明是车辆用分隔装置，通过以上下延伸的方式设置的、长条的分隔构件将车厢内的乘坐者与乘坐者之间分隔。所述车辆用分隔装置具备：上侧和下侧卷取装置，分别设于车厢的上部和下部，能通过分别对分隔构件进行卷取来使分隔构件上下移动。在分隔构件中，以在长尺寸方向排列的方式设定有功能各不相同的多个分隔图案。上侧和下侧卷取装置被配置为通过乘坐者的操作使任一个分隔图案在任意的上下位置停止。
- 一种新型汽车隔音减震结构-202321092573.2
- 殷冬益 - 无锡市益良车用材料有限公司
- 2023-05-09 - 2023-10-17 - B60R13/08
- 本申请提供一种新型汽车隔音减震结构，涉及汽车减震相关技术领域。该新型汽车隔音减震结构包括下隔音箱与上隔音箱，所述下隔音箱的内部安装有连接板，所述连接板的表面安装有第二螺丝，所述连接板的表面安装有阻尼器，所述连接板的表面安装有减震弹簧，所述下隔音箱的底部安装有安装板所述上隔音箱的内部安装有吸音杆。通过在阻尼器与减震弹簧的两端分别安装有下隔音箱与上隔音箱，且下隔音箱的大小大于上隔音箱的大小，且下隔音箱顶部与上隔音箱的底部为滑动连接，可以对减震弹簧与阻尼器发出的声音进行隔绝，通过在上隔音箱的内部安装多个吸音杆，可以对减震弹簧与阻尼器发出的声音进行吸收，减小了此结构所发出的噪音。
- 一种汽车内饰用降噪吸音棉-202321702390.8
- 王开元;汪静;王樱芷 - 广东樱杰汽车零部件有限公司
- 2023-07-01 - 2023-10-17 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种汽车内饰用降噪吸音棉，隔音结构包括吸音棉主体、保温棉、魔术贴绒毛、魔术贴粘钩，吸音棉主体与保温棉之间通过胶水密封连接，保温棉与吸音棉主体相反一面通过胶水密封连接魔术贴绒毛，吸音棉主体与保温棉相反一面通过胶水密封连接魔术贴粘钩，隔音结构边缘处设置有固定结构，本实用新型具有以下优点：根据使用需求可将若干个隔音结构通过相邻之间上的魔术贴粘钩粘接魔术贴绒毛进行粘接，以此操作便于根据使用需求进行加减隔音结构，从而控制吸音棉主体与保温棉总体数量，通过固定结构中的卡条和卡槽，便于人员将第一固定座与第二固定座进行分离，从而便于将隔音结构拆除进行维修车子。
- 一种具有防尘结构的吸音棉-202321702367.9
- 王开元;汪静;王樱芷 - 广东樱杰汽车零部件有限公司
- 2023-07-01 - 2023-10-17 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种具有防尘结构的吸音棉，涉及汽车用品领域，针对现有的吸音棉隔热效果差减少前盖板使用年限和前盖板螺丝孔滑丝更换成本较高的问题，现提出如下方案，其包括前盖板，所述前盖板的内部设置有降低噪音和隔热用的吸音结构，所述前盖板的底端设置有固定吸音结构的固定结构，所述吸音结构包括隔热层、吸音层、防尘层、隔热块和固定槽，所述吸音层位于隔热层和防尘层之间，所述隔热块的底端与吸音层相连接，所述隔热块以吸音层的长度和宽度方向均匀设置。本实用新型具有防尘结构的吸音棉通过双重隔热效果能够有效的防止前盖板受热量的影响减少使用年限，同时不需要更换整个前盖板，降低了更换成本，方便使用。
- 一种底护板降阻结构-202320288930.6
- 何洪川;段孟华;张全周;吕雪东;陈亿;李国帅 - 中国汽车工程研究院股份有限公司
- 2023-02-22 - 2023-10-13 - B60R13/08
- 本实用新型涉及汽车零部件领域，公开了一种底护板降阻结构，包括一号底护板和二号底护板，一号底护板和二号底护板呈落差式设置在电动汽车的尾部。本实用新型的技术方案能降低整车的风阻系数，提高续航里程，同时，也能降低噪音，提升了乘坐舒适感。
- 保温隔热装置及多联式保温装置-202223093022.6
- 陈熙;王雷 - 深圳市正浩创新科技股份有限公司
- 2022-11-17 - 2023-10-13 - B60R13/08
- 本申请属于保温设备领域，特别涉及一种保温隔热装置及多联式保温装置。保温隔热装置用于和车辆或房屋的玻璃窗配合使用，包括保温板、柔性板、吸附机构，柔性板具有相对的第一面和第二面，第一面附着于保温板，第二面用于附着玻璃窗的内表面，吸附机构具有若干吸附头，各吸附头均设于柔性板内，且各吸附头的吸附口均显露于柔性板，并均用于吸附于玻璃窗的内表面，以使第二面附着于玻璃窗的内表面，如此也使得隔热板紧靠于玻璃，这样保温板能够实现对玻璃区域的覆盖和保温，防止车辆内的热量自玻璃区域流失，提高了车辆的保温隔热性能。
- 直接模制隔音体-202010922225.8
- A·赫南德斯·科瓦鲁比亚斯 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 2020-09-04 - 2023-10-03 - B60R13/08
- 一种形成机动车辆隔音体的方法包括以下步骤：通过在混合装置中以预定量混合低熔点聚合物纤维和高熔点聚合物纤维形成纤维块；向纤维块中增加水量以产生半固态块；将半固态块放入模具中；使用微波能量内部加热模具中的半固态块；并且通过模具中创建的孔排出水量的第一部分。
- 一种散热型汽车发动机盖板-202321348374.3
- 赵明远 - 十堰辰展汽车零部件有限公司
- 2023-05-26 - 2023-10-03 - B60R13/08
- 本实用新型涉及一种散热型汽车发动机盖板，包括盖板本体，所述盖板本体的下表面固定有两个安装座，所述安装座的上表面螺纹连接有安装螺栓，所述盖板本体的内侧固定有加强筋，所述盖板本体的外侧设有散热组件。该散热型汽车发动机盖板，在该散热型汽车发动机盖板中设置了吸音层、隔音层、加强层和减震层，在吸音层、隔音层、加强层和减震层的制作材料上做出了改进，能够降低汽车发动机在运行过程中产生的噪音，使该汽车发动机盖板具备降噪的功能，降低了噪音带来的影响，解决了在使用过程中，并未考虑到汽车发动机会产生噪音的问题，进而在汽车行驶过程中会产生较大声音，影响了使用者的使用体验的问题。
- 一种汽车座椅气动装置的管路消音器及气动装置-202320874209.5
- 张海涛;屠光威;尹海昆 - 安闻汽车技术（天津）有限公司
- 2023-04-18 - 2023-10-03 - B60R13/08
- 本申请提供一种汽车座椅气动装置的管路消音器及气动装置，其中，消音器设于气动装置的气管内，消音器包括：主体部，主体部的外壁与气管内壁过盈连接；气流调节部，气流调节部沿第一方向设于主体部两侧，气流调节部用于增大流动气体进入主体部的流量，第一方向为气管的轴线方向；消音器具有透气性能，气流调节部表面的展开面积大于主体部沿气管径向的截面面积；通过在气管内设置消音器，且消音器具有与气管内壁连接的主体部以及用于增大流动气体进入主体部流量的气流调节部，可保证消音效果的同时使通过消音器的气体流速更快，缩短座椅按摩调整时的反馈时间。
- 一种可防热胀冷缩的隔音棉-202321177051.2
- 李勇强 - 广东庆多新材料科技有限公司
- 2023-05-16 - 2023-09-29 - B60R13/08
- 本实用新型涉及隔音棉技术领域，且公开了一种可防热胀冷缩的隔音棉，该可防热胀冷缩的隔音棉，包括隔音棉，所述隔音棉底部固定连接有魔术贴，所述隔音棉上表面固定连接有防护板，所述隔音棉底部设置有散热结构，所述散热结构包括有凹槽，所述凹槽内部卡接有散热块，所述凹槽内壁一侧设置有通孔，所述散热块一侧设置有通槽，所述通槽内部卡接有管道，压缩机过热的时候，其热量会通过散热块进行吸收热量，这样使隔音棉不会过多的吸收热量，同时管道一端进入冷水，冷水通过管道进入散热块内部进行换热再从另一侧设置的管道流出，这样可以使冷水在通过管道的时候对隔音棉进行散热，让隔音棉隔音的效果更好。
- 一种前围上板隔热垫-202320896385.9
- 杨文全;孙海泉 - 普拉那（天津）汽车部件有限公司
- 2023-04-20 - 2023-09-26 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种前围上板隔热垫，包括前围上板和上围板，还包括复层隔垫结构，所述前围上板的板体弧立面上方一体成型有上围板，所述前围上板和上围板的边缘板面开设有安装孔，且前围上板和上围板的背弧面设置有复层隔垫结构，所述复层隔垫结构的结构包括隔热外毯、隔热芯毯、衔毯片A、衔毯片B、封毯片和边封条，在汽车前围上板的上围板处进行复层隔垫结构的设置，复层隔垫结构使得汽车前围上板的上围板存在强化后的隔热隔音毯体，当汽车发动机有热量和较大噪声产生传递时，多层次的复层隔垫结构可以在上围板处进行多层隔热和隔音，极大的提升了前围上板上方上围板处的隔音隔热性能。
- 一种汽车车身下护板安装支架-202320987519.8
- 陈磊;帅星炜;谌智勇;王亮;邹志兵 - 武汉瑞普汽车部件有限公司
- 2023-04-27 - 2023-09-26 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种汽车车身下护板安装支架，包括第一板件和第二板件，还包括第一卡接结构和第二卡接结构，第一板件与第二板件焊接固定，且二者形成L型结构，第一卡接结构设于第一板件远离第二板件的一端，用以与车身下护板本体卡接，第二卡接结构设于第二板件远离第一板件的一端，用于与车身本体卡接。本实用新型是一种汽车车身下护板安装支架，通过第二卡接结构让第一板件和第二板件形成的L型结构与车身本体固定连接，安装完毕后，通过第一卡接结构让车身下护板本体与第一板件和第二板件形成的L型结构连接固定，这样可填补车身下护板本体与车身本体之间的中空部分，增加车身下护板本体的使用强度和使用寿命。
- 车辆用罩部件-201911417649.2
- 中川拓也 - 丰田自动车株式会社
- 2019-12-31 - 2023-09-22 - B60R13/08
- 本发明提供一种车辆用罩部件，能够扩散来自外部的输入并抑制应力集中。一种托盘状的车辆用罩部件(100)具有：平板状的底板(21)；从底板(21)的周缘竖起的缘壁(22)；及凸缘(23)，与缘壁(22)的上端部连接并设置有多个紧固于车辆的紧固部(41)，其特征在于，底板(21)具有：环状槽(31)，形成于周缘与中央之间的中间部分；及多个放射状槽(35)，以从环状槽(31)朝向紧固部(41)呈放射状地延伸的方式形成。
- 一种下护板总成及汽车-202321369355.9
- 董勇峰;曾凯;杨泽彦 - 江西五十铃汽车有限公司
- 2023-05-31 - 2023-09-22 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种下护板总成及汽车，包括前下防护板、设置在前下防护板一侧的下防护板骨架以及设置在前下防护板远离下防护板骨架一侧的后防护板，其中，前下防护板、下防护板骨架以及后防护板均为独立结构设计，将下护板总成采用分段式结构设计，使前下防护板、下防护板骨架以及后防护板均成独立式成型，之后再进行组合形成下护板总成，该分段设计方式能够极大程度降低下护板总成一体成型的工艺难度，提高下护板总成的生产效率，同时由于分段设计对应的生产工艺简单，因此在针对前下防护板、下防护板骨架以及后防护板上的导风结构可做进一步优化及外形的美化。
- 一种巡逻车防护底板-202321032123.4
- 王丹;李兴华;张金荣;王丙金 - 山东奥辉车辆制造有限公司
- 2023-04-25 - 2023-09-22 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种巡逻车防护底板，属于汽车配件技术领域，包括防护板本体和缓冲板，所述缓冲板位于防护板本体的内腔，所述缓冲板顶部的四周均设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲槽、缓冲弹簧和缓冲杆，所述缓冲板顶部的四周和防护板本体内腔上壁的四周均对称开设有缓冲槽，所述缓冲槽内腔的相应一侧均通过螺栓固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的相应一侧均通过螺栓固定连接有缓冲杆，所述缓冲板的两侧均设置有拆装机构。通过缓冲板的设置，当车辆经过较高的凸起物时，缓冲板受到碰撞会向上移动，从而克服传统的防护板在使用的过程中直接与车底盘固定连接，易导致板材形变的问题发生。
- 专利分类
