[实用新型]一种汽车轮毂冲孔机的液压站

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮毂冲孔机的液压站，包括位于液压站最底部的基座，基座分为为大基座和小基座，大基座上设置有油箱，油箱上安装有风冷机和冷却循环泵组，油箱下设置有电机泵组，小基座上设有安全阀组和控制阀组；所述电机为双出轴电机两头分别连接柱塞泵和叶片泵，液压油分别通过柱塞泵和叶片泵经过安全阀组进入控制阀组来控制冲孔机油缸的运行，油缸内存在油缸差动使冲孔机头上下运动；所述冷却循环泵组独立安装于油箱顶部，可以使其流量不受油泵流量的限制，使液压油的冷却效率更高；所述风冷机连接至柱塞泵的出油口，使从柱塞泵的流出的高温液压油经过冷却进入安全阀组有利于安全阀组的运行。

主权项

一种汽车轮毂冲孔机的液压站，包括:位于液压站最底部的基座(10)，所述基座(10)有大基座(101)和小基座(102)，所述大基座(101)上部安装油箱(20)、下部安装电机泵组(30)，所述小基座(102)上安装安全阀组(40)和控制阀组(50)，其特征在于：所述油箱(20)的箱体顶部安装冷却循环泵组(70)，所述冷却循环泵组(70)的进油口和出油口均连接至油箱(20)的内腔；油箱(20)的侧壁安装风冷机组(60)，所述风冷机组(60)一端与电机泵组(30)的柱塞泵(33)连接另一端与油箱(20)连接；所述电机泵组(30)的电机为双出轴，其两端分别连接柱塞泵(33)和叶片泵(32)，两泵通过油管都连接至安全阀组(40)，所述安全阀组(40)通过油管连接至控制阀组(50)，所述控制阀组(50)连接至冲孔机油缸。