[实用新型]一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具有效
| 申请号： | 201521118456.4 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN205254620U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 钱金松;刘小伟;翁国成;柴灵平;卢彬彬;王永星 | 申请（专利权）人： | 衢州恒业汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 324000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种夹具，特别涉及一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具。其结构包括过桥板，过桥板上设置有第一油缸，第二油缸和第三油缸，所述的第一油缸，第二油缸和第三油缸上方分别连接第一压板，第二压板和第三压板，所述的第一压板，第二压板和第三压板分别用于固定汽车引擎左悬置支架的左顶部，右顶部和右侧部，所述的过桥板上设置有定位销组。本实用新型的一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具，其不但方便汽车引擎左悬置支架的固定，而且定位准确方便，能够提高生产效率和加工精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 引擎 悬置 支架 加工 定位 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车引擎左悬置支架的加工定位夹具，包括过桥板，其特征在于，所述的过桥板上设置有第一油缸，第二油缸和第三油缸，所述的第一油缸，第二油缸和第三油缸上方分别连接第一压板，第二压板和第三压板，所述的第一压板，第二压板和第三压板分别用于固定汽车引擎左悬置支架的左顶部，右顶部和右侧部，所述的过桥板上设置有定位销组。
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