[实用新型]一种压铸模抽芯油缸行程开关的连接结构有效
| 申请号： | 201521106319.9 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN205446263U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 崔伟 | 申请（专利权）人： | 重庆建设机电有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B15/20 | 分类号： | F15B15/20;B22D17/32 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 王玉芝;陈英俊 |
| 地址： | 400054 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种压铸模抽芯油缸行程开关的连接结构，包括抽芯油缸、多个碰头、滑杆、多个行程开关，所述碰头套装在所述滑杆上，所述碰头的数量与行程开关的数量相等，还包括安装板，该安装板固定设置在抽芯油缸缸壁上，安装板的外侧固定设置T形滑槽，T形滑槽与所述滑杆平行，所述T形滑槽内设有可沿该T形滑槽滑动的多个滑块；每个滑块上固定连接一个所述行程开关。模具安装调试时，根据不同模具不同的抽芯行程通过滑块来设定行程开关的位置，调试时调整碰头的距离来控制抽芯油缸的行程，实现抽芯油缸的快换及标准化。该连接机构的运用，使模具成本得到降低，极大的提高了生产效率，降低了换模劳动强度，保障了产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压铸 模抽芯油缸 行程开关 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种压铸模抽芯油缸行程开关的连接结构，包括抽芯油缸(11)、多个碰头(12)、滑杆(13)、多个行程开关(17)，所述碰头套装在所述滑杆(13)上，所述碰头(12)的数量与行程开关(17)的数量相等，其特征在于：还包括安装板(14)，该安装板(14)固定设置在抽芯油缸(11)缸壁上，安装板(14)的外侧固定设置T形滑槽(15)，T形滑槽(15)与所述滑杆(13)平行，所述T形滑槽(15)内设有可沿该T形滑槽(15)滑动的多个滑块(16)；每个滑块(16)上固定连接一个所述行程开关(17)。
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