[实用新型]一种飞机发动机短舱热气防冰系统有效
| 申请号： | 201521033151.3 | 申请日： | 2015-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN205203396U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 马庆林;周景锋;林丽 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D15/04 | 分类号： | B64D15/04;B64D29/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机发动机短舱热气防冰系统，涉及飞机短舱热气防冰技术领域。所述飞机发动机短舱热气防冰系统，包含防冰活门(1)、防冰控制装置(2)及温度传感器(3)，所述温度传感器(3)布置在发动机进气道的前缘，并将发动机进气道前缘的温度信号传输至防冰控制装置(2)，防冰控制装置(2)通过所述温度传感器(3)反馈的温度信号控制防冰活门(1)的开度。本实用新型的优点在于：温度传感器将发动机进气道前缘的温度信号传输至防冰控制装置，防冰控制装置通过温度传感器反馈的温度信号控制防冰活门的开度，节约了防冰引气流量，节约了发动机的能源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 发动机短舱 热气 系统 | ||
【主权项】：
一种飞机发动机短舱热气防冰系统，包含防冰活门(1)及防冰控制装置(2)，其特征在于：还包含温度传感器(3)，所述温度传感器(3)布置在发动机进气道的前缘，并将发动机进气道前缘的温度信号传输至防冰控制装置(2)，防冰控制装置(2)通过所述温度传感器(3)反馈的温度信号控制防冰活门(1)的开度。
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