[实用新型]立体双层停车位有效
| 申请号： | 201521022936.0 | 申请日： | 2015-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN205224705U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 张勇 | 申请（专利权）人： | 张勇 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人： | 曲洋 |
| 地址： | 253600 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 立体双层停车位，包括底座，底座顶部设置托板，托板两侧通过支撑架与底座连接，底座两侧各设置至少两根相互平行的连杆，各连杆一端与底座铰接，各连杆另一端与举升平台铰接，连杆与底座之间设置第一液压缸，第一液压缸能够驱动连杆摆动，实现举升平台的举升与下降，举升平台举升后底部能够与托板顶面接触。它能够通过举升平台将车辆举升，实现同一车位双层存车，并且上下层车位可独立存取车辆，互不干扰，举升平台举升后可被托板稳定的支撑，不会出现晃动，大幅提升立体车位的安全性和使用寿命等。 | ||
| 搜索关键词： | 立体 双层 停车位 | ||
【主权项】：
立体双层停车位，其特征在于：包括底座，底座顶部设置托板（2），托板（2）两侧通过支撑架（3）与底座连接，底座两侧各设置至少两根相互平行的连杆（4），各连杆（4）一端与底座铰接，各连杆（4）另一端与举升平台（7）铰接，连杆（4）与底座之间设置第一液压缸（6），第一液压缸（6）能够驱动连杆（4）摆动，实现举升平台（7）的举升与下降，举升平台（7）举升后底部能够与托板（2）顶面接触。
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