[实用新型]船用焊接胎架有效
| 申请号： | 201520912058.3 | 申请日： | 2015-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN205166269U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 潘海伟;唐先兵;占旭峰;胡建军;王海平;张文堃;赵林茂;李舟;张玮;曾琼;洪春华;郑小从;陈刚;唐文龙;陶泉 | 申请（专利权）人： | 台州市五洲船业有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用焊接胎架，其技术方案要点是包括由角钢连接组成的固定架筐体，所述固定架筐体底部设有若干个平行设置的导电金属板，所述固定架筐体顶部设有若干个金属支撑杆，焊接时电流能依次从而焊接火线流经焊棒、船体、金属支撑杆、固定架框体、导电金属板、焊接零线，从而有效的保证焊接时的电流流通效果，且船体各处同时焊接时均无需重新独立的接上焊接零线，且焊接零线能永久性的固定，无需重新安装与敲落，减少了人们焊接时焊接焊接零线以及敲落焊接零线，且也有效的避免了船体焊渣的产生，减少加工步骤，有效降低成本，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 焊接 | ||
【主权项】：
一种船用焊接胎架，包括由角钢连接组成的固定架筐体，其特征是：所述固定架筐体底部设有若干个平行设置的导电金属板，所述固定架筐体顶部设有若干个金属支撑杆。
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