[实用新型]轨道交通用复合抗侧滚扭杆系统有效
| 申请号： | 201520856713.8 | 申请日： | 2015-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN205059624U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 余万里;盛超 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 轨道交通用复合抗侧滚扭杆系统，包括第一扭杆组件和第二扭杆组件；第一扭杆组件包括第一扭杆轴、连接在第一扭杆轴上的第一扭转臂和连接在第一扭转臂上的第一垂直连杆；第二扭杆组件包括第二扭杆轴、连接在第二扭杆轴上的第二扭转臂和连接在第二扭转臂上的第二垂直连杆；第二扭杆轴通过扭杆轴联接件套装在第一扭杆轴上且与第一扭杆轴同轴，第一扭杆轴从第二扭杆轴的两端伸出，第一扭转臂设置在第二扭转臂的外侧，第一扭杆轴伸出第二扭杆轴的部分装有用于将轨道交通用复合抗侧滚扭杆系统安装到转向架上的安装座组件。本实用新型的轨道车辆用复合抗侧滚扭杆系统，即可提供较强的抗侧滚刚度，又具有较强的抗侧滚灵敏度，满足轨道车辆安全行驶的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 通用 复合 抗侧滚扭杆 系统 | ||
【主权项】：
轨道交通用复合抗侧滚扭杆系统，包括第一扭杆组件和第二扭杆组件；第一扭杆组件包括第一扭杆轴（11）、连接在第一扭杆轴（11）上的第一扭转臂（12）和连接在第一扭转臂（12）上的第一垂直连杆（13）；第二扭杆组件包括第二扭杆轴（21）、连接在第二扭杆轴（21）上的第二扭转臂（22）和连接在第二扭转臂（22）上的第二垂直连杆（23）；其特征在于所述的第二扭杆轴（21）通过扭杆轴联接件（3）套装在第一扭杆轴（11）上且与第一扭杆轴（11）同轴，所述的第一扭杆轴（11）从第二扭杆轴（21）的两端伸出，所述的第一扭转臂（12）设置在第二扭转臂（22）的外侧，所述的第一扭杆轴（11）伸出第二扭杆轴（21）的部分装有用于将所述的轨道交通用复合抗侧滚扭杆系统安装到转向架上的安装座组件（4）。
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