[实用新型]一种换挡杆夹持机构有效
| 申请号： | 201520855415.7 | 申请日： | 2015-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN205096908U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 杨宝富 | 申请（专利权）人： | 上海通工汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201599 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种换挡杆夹持机构，其特征在于，包括整体呈矩形的安装板，所述安装板的中部具有沿安装板长度方向设置的矩形开口；所述安装板沿长度方向的一端水平安装有一个气缸，所述气缸的活塞杆朝向安装板的中部，且端部设置有圆锥状的顶针；所述安装板沿长度方向的另一端设置有校正机构，所述校正机构朝向气缸的一侧设置有圆柱状的夹持部，所述夹持部与所述气缸的活塞杆同轴。本实用新型具有结构简单，易于制作，有利于更好的夹持换挡杆，能够调整换挡杆的位置，提高工作效率等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 换挡 夹持 机构 | ||
【主权项】：
一种换挡杆夹持机构，其特征在于，包括整体呈矩形的安装板（21），所述安装板（21）的中部具有沿安装板长度方向设置的矩形开口；所述安装板（21）沿长度方向的一端水平安装有一个气缸（22），所述气缸（22）的活塞杆朝向安装板（21）的中部，且端部设置有圆锥状的顶针（23）；所述安装板（21）沿长度方向的另一端设置有校正机构（24），所述校正机构（24）朝向气缸（22）的一侧设置有圆柱状的夹持部（25），所述夹持部（25）与所述气缸（22）的活塞杆同轴。
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