[实用新型]一种避震式变速自行车

摘要

本实用新型公开了一种避震式变速自行车。包括坐垫、高度调节器、后避震器、后车刹、传动链条、后车轮、钢丝、后变速器、前变速器、车刹装置、车架、前避震器、前车刹、前车轮、曲柄、脚踏板和固定支架，所述坐垫安装在高度调节器的上方位置，所述后避震器位于高度调节器的下方位置，所述前变速器固定在后避震器的下方位置，所述车刹装置安装在坐垫的右侧位置，所述前避震器位于车刹装置的下方位置，所述前车轮与前车刹相连接，所述脚踏板固定在前变速器的下方位置，所述固定支架与后变速器相连接。该避震式变速自行车使用寿命长，重量轻，变速效果明显，抗震效果明显，不会出现夹咬，维修比较简单，实用性突出，更方便省力，更安全可靠。

主权项

一种避震式变速自行车，包括坐垫(1)、高度调节器(2)、后避震器(3)、后车刹(4)、传动链条(5)、后车轮(6)、钢丝(7)、后变速器(8)、前变速器(9)、车刹装置(10)、车架(11)、前避震器(12)、前车刹(13)、前车轮(14)、曲柄(15)、脚踏板(16)和固定支架(17)，其特征在于：所述坐垫(1)安装在高度调节器(2)的上方位置，所述后避震器(3)位于高度调节器(2)的下方位置，所述后车刹(4)固定在后避震器(3)的左侧位置，所述后车轮(6)与后车刹(4)相连接，所述钢丝(7)承中心轴环绕在安装在前车轮(14)和后车轮(6)的内侧，所述前变速器(9)固定在后避震器(3)的下方位置，所述后变速器(8)位于前变速器(9)的左侧位置，所述前变速器(9)和后变速器(8)均与传动链条(5)相连接，所述车刹装置(10)安装在坐垫(1)的右侧位置，且与车架(11)相连接，所述前避震器(12)位于车刹装置(10)的下方位置，所述前车刹(13)固定在前避震器(12)的右侧位置，所述前车轮(14)与前车刹(13)相连接，所述曲柄(15)安装在前变速器(9)上，所述脚踏板(16)固定在前变速器(9)的下方位置，所述固定支架(17)与后变速器(8)相连接。