[实用新型]汽车用传动轴的中间支承的试验装置有效
| 申请号： | 201520697536.3 | 申请日： | 2015-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN204964190U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 赵建慧;阚文娟;徐洪友;范文艳;崔洪月;李海磊 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用传动轴的中间支承的试验装置，包括：安装台；中间支承，所述中间支承设在所述安装台上，所述中间支承内设有轴承；传动轴，所述传动轴沿所述轴承的轴向延伸且所述传动轴的一端与所述轴承可活动地相连；驱动器，所述驱动器与所述传动轴的另一端相连以驱动所述传动轴沿其轴向往复运动。根据本实用新型的汽车用传动轴的中间支承的试验装置，可以用于评估中间支承的耐久性和可靠性，从而更加全面地对传动轴以及中间支承的设计过程进行验证、指导，可以有效地促进传动轴以及中间支承设计能力及质量的提升，避免因中间支承的耐久性不够而发生故障和安全事故，造成损失。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 传动轴 中间 支承 试验装置 | ||
【主权项】：
一种汽车用传动轴的中间支承的试验装置，其特征在于，包括：安装台；中间支承，所述中间支承设在所述安装台上，所述中间支承内设有轴承；传动轴，所述传动轴沿所述轴承的轴向延伸且所述传动轴的一端与所述轴承可活动地相连；驱动器，所述驱动器与所述传动轴的另一端相连以驱动所述传动轴沿其轴向往复运动。
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