[实用新型]一种二次混合腔体有效
申请号: | 201520653624.3 | 申请日: | 2015-08-27 |
公开(公告)号: | CN204880104U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 龙敏贤 | 申请(专利权)人: | 东莞市振博节能环保科技有限公司 |
主分类号: | F23D11/40 | 分类号: | F23D11/40 |
代理公司: | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 | 代理人: | 徐万禄 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本新型公开一种二次混合腔体,包括金属壳体,壳体一端连接空气射入管道,另一端连接燃烧炉;壳体的内腔室包括混合室、整流段以及加速段;壳体的混合室对应位置上设置有若干燃料油喷射孔和若干助燃空气注入孔;若干燃料油喷射孔沿壳体壁圆周均匀分布;若干助燃空气注入孔设置于燃料油喷射孔前端,且所有助燃空气注入孔也沿壳体壁圆周均匀设置,每一助燃空气注入孔均相对壳体中轴倾斜设置。本新型的二次混合腔体使燃料油与空气均匀混合,且使与之相连接的燃烧炉燃烧充分,燃烧效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 二次 混合 | ||
【主权项】:
一种二次混合腔体,其特征在于:包括金属壳体,壳体一端连接空气射入管道,另一端连接燃烧炉;所述壳体的内腔室包括混合室、整流段以及加速段;所述壳体的混合室对应位置上设置有若干燃料油喷射孔和若干助燃空气注入孔;所述若干燃料油喷射孔沿所述壳体壁圆周均匀分布,燃料油从所述燃料油喷射孔射入并旋转切入由所述空气射入管道注入的压缩空气流柱的边缘;所述若干助燃空气注入孔设置于所述燃料油喷射孔前端,且所有助燃空气注入孔也沿所述壳体壁圆周均匀设置,每一助燃空气注入孔均相对所述壳体中轴倾斜设置,低压助燃空气从所述助燃空气注入孔旋转注入,并沿注入方向切入并包覆由燃料油混合压缩空气流柱形成的液气两相流柱,使燃料油进行二次混合,二次混合的燃料油经整流段匀速及加速段加速后喷入燃烧炉燃烧。
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