[实用新型]钢铁液压站节能控制系统有效
申请号: | 201520580477.1 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN205001293U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 杨勇;张洪弛 | 申请(专利权)人: | 常州勇驰科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 213000 江苏省常州市钟楼*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及伺服控制领域,具体涉及一种钢铁液压站节能控制系统,包括伺服驱动器、伺服电机、油泵、油箱、储能罐、油缸、系统压力传感器和油泵压力传感器,伺服驱动器连接伺服电机以控制伺服电机运转,伺服电机传动连接油泵,油泵连接油箱,油箱的出口油路上设有相互并联的储能罐和油缸,系统压力传感器的信号输入端分别与储能罐和油缸电气连接,系统压力传感器的信号输出端与伺服驱动器电气连接,油泵压力传感器的信号输入端与油泵电气连接,油泵压力传感器的信号输出端与伺服驱动器电气连接。本实用新型的钢铁液压站节能控制系统,使系统油压稳定在设定值波动范围内,同时使伺服电机在压力需求量小时能低压低速运行,节省电能损耗。 | ||
搜索关键词: | 钢铁 液压 节能 控制系统 | ||
【主权项】:
一种钢铁液压站节能控制系统,其特征在于:包括伺服驱动器(1)、伺服电机(2)、油泵(3)、油箱(4)、储能罐(5)、油缸(6)、系统压力传感器(7)和油泵压力传感器(8),伺服驱动器(1)连接伺服电机(2)以控制伺服电机(2)运转,伺服电机(2)传动连接油泵(3),油泵(3)连接油箱(4),油箱(4)的出口油路上设有相互并联的储能罐(5)和油缸(6),系统压力传感器(7)的信号输入端分别与储能罐(5)和油缸(6)电气连接,系统压力传感器(7)的信号输出端与伺服驱动器(1)电气连接,油泵压力传感器(8)的信号输入端与油泵(3)电气连接,油泵压力传感器(8)的信号输出端与伺服驱动器(1)电气连接。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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