[实用新型]一种汽车空心制动盘铸件砂芯芯盒有效

专利信息
申请号: 201520494001.6 申请日: 2015-07-10
公开(公告)号: CN204724790U 公开(公告)日: 2015-10-28
发明(设计)人: 胡远俊;赵景洪;魏天平 申请(专利权)人: 黄石东贝铸造有限公司
主分类号: B22C7/06 分类号: B22C7/06
代理公司: 黄石市三益专利商标事务所 42109 代理人: 吴运林
地址: 435000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型是一种汽车空心制动盘铸件砂芯芯盒,包括有安装在制芯机上的静芯盒和与之配合的动芯盒,动芯盒与静芯盒之间设有砂芯型腔,在动芯盒中间设有活动胎具,在动芯盒上还间隔设有回程杆A和回程杆B,与所述回程杆A和B相连分别对应设有侧顶板A和侧顶板B,侧顶板B设置在侧顶板A的外侧,并且所述侧顶板A与动芯盒之间的活动间距为L1,所述侧顶板B与侧顶板A之间的活动间距为L2,在动芯盒上还间隔设有两根推杆,所述推杆一端与活动胎具相连,另一端与侧顶板A相连接,在所述侧顶板B中间位置上还设有若干根顶芯杆;本实用新型结构设计新颖,能自动去除砂芯飞边同时能节省人力成本,具有很好的推广应用价值。
搜索关键词: 一种 汽车 空心 制动 铸件 砂芯芯盒
【主权项】:
一种汽车空心制动盘铸件砂芯芯盒,包括有安装在制芯机上的静芯盒和与之配合的动芯盒,动芯盒与静芯盒之间设有砂芯型腔,其特征在于:在动芯盒中间设有活动胎具,在动芯盒上还间隔设有回程杆A和回程杆B,且回程杆A和B分布在活动胎具的上下两侧,与所述回程杆A和B相连分别对应设有侧顶板A和侧顶板B,侧顶板B设置在侧顶板A的外侧,并且所述侧顶板A与动芯盒之间的活动间距为L1,所述侧顶板B与侧顶板A之间的活动间距为L2,在动芯盒上还间隔设有两根推杆,所述推杆一端与活动胎具相连,另一端与侧顶板A相连接,在所述侧顶板B中间位置上还设有若干根顶芯杆,所述顶芯杆的端部截面与铸件砂芯相匹配。
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