[实用新型]一种导流装置及汽车有效
| 申请号： | 201520442624.9 | 申请日： | 2015-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN204783234U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 范卫东;张岩;闵刚 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种导流装置及汽车，涉及汽车零部件领域，所述导流装置位于发动机油底壳底部，包括：底板，所述底板的两侧具有护风板，所述底板的一端与所述底板两侧的护风板形成为导流入口，所述底板的另一端与所述底板两侧的护风板形成为导流出口。本实用新型实施例提供的导流装置能够引导车外空气带走催化器后部热量，降低催化器后部机舱环境温度，减少因环境温度过高造成零部件提前失效而引起的行车安全问题。此外，在降低催化器后部机舱环境温度后，还能够缩短催化器与周边有耐温要求的零部件之间的距离，可以在有限的机舱空间内布置更多的零部件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 导流 装置 汽车 | ||
【主权项】：
一种导流装置，位于发动机油底壳（2）底部，其特征在于，包括：底板（10），所述底板（10）的两侧具有护风板（11），所述底板（10）的一端与所述底板（10）两侧的护风板（11）形成为导流入口（12），所述底板（10）的另一端与所述底板（10）两侧的护风板（11）形成为导流出口（13）。
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