[实用新型]一种汽车侧方位停车的垂直入库机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车侧方位停车的垂直入库机构，它包括液压控制系统以及与液压控制系统相连接的支撑轮油缸（1）、锁定油缸（2）和收放油缸（3），支撑轮油缸（1）缸筒的两侧分别设置有支架（4）和连杆B（5），锁定油缸（2）的缸筒铰接在连杆A（6）上，锁定油缸（2）的活塞杆铰接在连杆C（7）与连杆D（8）的铰接点处，支撑轮油缸（1）的活塞杆的作用端旋转安装有轮胎（9），轮胎（9）垂直于汽车车身设置，轮胎（9）的轮毂内安装有轮毂式液压马达（10），轮毂式液压马达（10）与液压控制系统连接。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、可折叠式的、能够实现将车快速入库到两车之间狭小的车位内、节省了时间、操作简单。

主权项

一种汽车侧方位停车的垂直入库机构，其特征在于：它包括液压控制系统以及与液压控制系统相连接的支撑轮油缸（1）、锁定油缸（2）和收放油缸（3），所述的支撑轮油缸（1）缸筒的两侧分别设置有支架（4）和连杆B（5），支撑轮油缸（1）缸筒的顶部设置有销轴（11），连杆B（5）的一端铰接在支撑轮油缸（1）上，连杆B（5）的另一端铰接有连杆A（6），连杆A（6）的另一端铰接在汽车底盘上，连杆A（6）与连杆B（5）的铰接点处铰接有连杆C（7），连杆C（7）的另一端铰接有连杆D（8），连杆D（8）的另一端铰接在销轴（11）上，所述的锁定油缸（2）的缸筒铰接在连杆A（6）上，锁定油缸（2）的活塞杆铰接在连杆C（7）与连杆D（8）的铰接点处，所述的收放油缸（3）的缸筒铰接在汽车底盘上，收放油缸（3）的活塞杆铰接在支架（4）上，所述的支撑轮油缸（1）的活塞杆的作用端旋转安装有轮胎（9），轮胎（9）垂直于汽车车身设置，轮胎（9）的轮毂内安装有轮毂式液压马达（10），轮毂式液压马达（10）与液压控制系统连接。