[实用新型]一种新型汽车座椅调节机构有效
| 申请号： | 201520368672.8 | 申请日： | 2015-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN204659495U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 韩朋光;韩栋梁;杨飞 | 申请（专利权）人： | 韩朋光 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 262200 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型汽车座椅调节机构，包括底座、连接齿板、三角形附板、连体板、固定齿板、拨块和调节手柄，其特征在于，所述连接齿板通过三个铆钉铆接在底座上，所述连接齿板的上部中央位置设有固定轴Ⅰ，所述三角形附板和连体板通过固定轴Ⅰ分别固定在连接齿板的上侧和下侧，所述固定齿板的右端通过固定轴Ⅱ与三角形附板和连体板固定在一起，所述固定齿板的上端嵌合有拨块，所述调节手柄通过固定轴Ⅲ与拨块和三角形附板固定在一起。通过以上设置，本实用新型采用锯齿型的调节结构，受力均匀，便于调节，能有效解决卡滞和松动的问题，且角度调节自如，可实现调节部件的零磨损，有利于提高整体的稳定性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车座椅 调节 机构 | ||
【主权项】：
一种新型汽车座椅调节机构，包括底座、连接齿板、三角形附板、连体板、固定齿板、拨块和调节手柄，其特征在于：所述连接齿板通过三个铆钉铆接在底座上，所述连接齿板的上部中央位置设有固定轴Ⅰ，所述三角形附板和连体板通过固定轴Ⅰ分别固定在连接齿板的上侧和下侧，所述固定齿板的右端通过固定轴Ⅱ与三角形附板和连体板固定在一起，所述固定齿板的上端嵌合有拨块，所述调节手柄通过固定轴Ⅲ与拨块和三角形附板固定在一起。
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