[实用新型]凸轮机构开闭闸门的中转车有效
申请号: | 201520344549.2 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN204631989U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 黄煌;徐春海;潘桐 | 申请(专利权)人: | 中电长城(长沙)信息技术有限公司;长城信息产业股份有限公司 |
主分类号: | G07D11/00 | 分类号: | G07D11/00 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 邓建辉 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种凸轮机构开闭闸门的中转车,包括中转车车身(1)、凸轮板(2)、第一连杆(3)、第二连杆(4)、第一闸门翻板(7)、第二闸门翻板(71)、轴(8)和轴套(9),在所述的中转车车身(1)上设有导向槽(10),所述的导向槽(10)的轴向中心线垂直于所述的第一闸门翻板(7)与第二闸门翻板(71)的连接线,所述的轴(8)和所述的轴套(9)延伸插入到所述的导向槽(10)内。本实用新型是一种能保证第一闸门翻板和第二闸门翻板同步开启或关闭的凸轮机构开闭闸门的中转车。 | ||
搜索关键词: | 凸轮 机构 开闭 闸门 转车 | ||
【主权项】:
一种凸轮机构开闭闸门的中转车,包括中转车车身(1)、凸轮板(2)、第一连杆(3)、第二连杆(4)、第一闸门翻板(7)、第二闸门翻板(71)、轴(8)和轴套(9),其特征是:在所述的中转车车身(1)上设有导向槽(10),所述的导向槽(10)的轴向中心线垂直于所述的第一闸门翻板(7)与第二闸门翻板(71)的连接线,所述的轴(8)和所述的轴套(9)延伸插入到所述的导向槽(10)内。
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