[实用新型]一种六轨道双主梁偏挂造船门机有效
| 申请号： | 201520297926.1 | 申请日： | 2015-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN204625021U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 孙帆;韩庆庆;高会玲 | 申请（专利权）人： | 河南起重机器有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C7/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 453400*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种六轨道双主梁偏挂造船门机，包括维修吊、主小车、第一偏挂小车、第二偏挂小车、门架、第一主梁、第二主梁、第一轨道、第二轨道、第三轨道、第四轨道、第五轨道和第六轨道；所述维修吊安装在门架一侧上端；所述主小车、第一偏挂小车和第二偏挂小车设置在门架上；所述第一轨道、第二轨道、第三轨道、第四轨道、第五轨道和第六轨道均安装在门架上；该六轨道双主梁偏挂造船门机，改进后100t及以上的6轨道双主梁偏挂造船门机，采用的偏挂小车，使门机结构紧凑，降低了制作难度，减轻了门机的自重，节约了大量的成本，也减小了门机的受风面积，风载，改善了工况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 双主梁偏挂 造船 | ||
【主权项】：
一种六轨道双主梁偏挂造船门机，包括维修吊、主小车、第一偏挂小车、第二偏挂小车、门架、第一主梁、第二主梁、第一轨道、第二轨道、第三轨道、第四轨道、第五轨道和第六轨道；其特征在于：所述维修吊安装在门架一侧上端；所述主小车、第一偏挂小车和第二偏挂小车设置在门架上；所述第一轨道、第二轨道、第三轨道、第四轨道、第五轨道和第六轨道均安装在门架上。
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