[实用新型]通用单缸大排量汽油发动机装置有效
申请号: | 201520074974.4 | 申请日: | 2015-02-03 |
公开(公告)号: | CN204492979U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 周歆焱;熊晓华;冉启舸;李其才;袁旭光 | 申请(专利权)人: | 重庆大江动力设备制造有限公司 |
主分类号: | F02B75/16 | 分类号: | F02B75/16;F01M1/02;F01M1/06 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 402761*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本专利申请公开了一种通用单缸大排量汽油发动机装置,包括相联接的箱体、箱盖和缸头,曲轴直接与箱体和箱盖形成转动副联接,箱体、箱盖和缸头上均设有相连通的油道,箱体和箱盖中的油道分别到达所述曲轴与箱体和箱盖形成的转动副,所述的转动副处设有供润滑油流出的第一分支油道和第二分支油道,第一分支油道连通曲轴内的油道以到达曲轴连杆,第二分支油道连通缸头内的油道后依次到达气门顶部、摇臂和推杆,箱体中的油道同时连通至箱体上转动联接的平衡轴。实现通机产品的多样化,弥补市场不足。更重要的可以完全代替同排量双缸机型。比同排量双缸机型成本低30%,是市场热点需求。 | ||
搜索关键词: | 通用 单缸大 排量 汽油 发动机 装置 | ||
【主权项】:
通用单缸大排量汽油发动机装置,包括相联接的箱体、箱盖和缸头,其特征在于,曲轴直接与箱体和箱盖形成转动副联接,箱体、箱盖和缸头上均设有相连通的油道,箱体和箱盖中的油道分别到达所述曲轴与箱体和箱盖形成的转动副,所述的转动副处设有供润滑油流出的第一分支油道和第二分支油道,第一分支油道连通曲轴内的油道以到达曲轴连杆,第二分支油道连通缸头内的油道后依次到达气门顶部、摇臂和推杆,箱体中的油道同时连通至箱体上转动联接的平衡轴。
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