[实用新型]一种客车用舱门双向可调节锁碰有效
| 申请号： | 201520027904.3 | 申请日： | 2015-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN204457102U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 冉瑞宏;曹华奇;李奇珍;胡建申 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05B15/00 | 分类号： | E05B15/00 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 张春;李想 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型包括以螺栓连接的锁碰底座和锁碰面板；所述锁碰底座两端设置腰孔Ⅰ，中间设置螺栓孔，与腰孔Ⅰ垂直方向的锁碰面板边缘设置限位凸台；锁碰面板由碰撞端和连接端组成，碰撞端设置碰撞部件，连接端设置与限位凸台同方向的腰孔Ⅱ，并且连接端的移动位置以限位凸台为限；螺栓穿过锁碰底座的螺栓孔和锁碰面板的腰孔Ⅱ。相对于现有技术，本实用新型能够方便地进行双向调节，锁碰底座上带有限位凸台，保证锁碰面板相对底座只能沿着一个方向调节，从而确保锁碰在受到外力冲击时不发生位移。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 舱门 双向 调节 | ||
【主权项】：
一种客车用舱门双向可调节锁碰，其特征在于：包括以螺栓连接的锁碰底座和锁碰面板；所述锁碰底座两端设置腰孔Ⅰ，中间设置螺栓孔，与腰孔Ⅰ垂直方向的锁碰面板边缘设置限位凸台；锁碰面板由碰撞端和连接端组成，碰撞端设置碰撞部件，连接端设置与限位凸台同方向的腰孔Ⅱ，并且连接端的移动位置以限位凸台为限；螺栓穿过锁碰底座的螺栓孔和锁碰面板的腰孔Ⅱ。
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