[发明专利]具有车载管理的铁路控制系统有效
| 申请号： | 201510957331.9 | 申请日： | 2015-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN105711618B | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | I·特雷勒;J·D·西顿;D·M·罗恩斯皮斯;A·小舒布斯 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | B61L3/00 | 分类号： | B61L3/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 魏子翔;杨晓光 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了用于列车网络的铁路控制系统。该系统可包括集中控制系统，其被配置成发送用于网络中的每列列车的行程参数。该系统可包括能量管理器，其与集中控制系统通信并且位于每列列车上。能量管理器可以被配置成基于行程参数确定用于列车编组的能量分布。该系统可进一步包括编组管理器，其位于编组上并且被配置成确定用于编组的每辆机车的能量分布的分配。该系统可同样包括一个或多个机车管理器，每个机车管理器与编组的机车相关联并且被配置成基于能量分布的分配和机车的已知参数确定一辆机车的功率配置。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 车载 管理 铁路 控制系统 | ||
【主权项】：
一种铁路控制系统，用于列车网络，包括：集中控制系统，其被配置成发送用于所述网络中的每列列车的行程参数；能量管理器，其与所述集中控制系统通信并且位于每列列车上，其中所述能量管理器被配置成基于所述行程参数确定用于所述列车的编组的能量分布；编组管理器，其位于所述编组上并且被配置成确定用于所述编组的每辆机车的所述能量分布的分配；以及一个或多个机车管理器，每个机车管理器与所述编组的机车相关联并且被配置成基于所述能量分布的分配和所述机车的已知参数确定所述机车的功率配置。
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