[发明专利]内燃机控制仪中提供滤波空气系统状态参量的方法和装置有效
| 申请号： | 201510886524.X | 申请日： | 2015-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN105673234B | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | P.雅德哈夫;T.法尔;D.库恩 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/18 | 分类号： | F02D41/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 梁冰;张昱 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： |
一种内燃机控制仪中提供滤波空气系统状态参量的方法和装置。本发明涉及一种用于确定用于机动车中内燃机（2）的空气系统（4）的状态参量的平均的传感器数值的方法，具有以下步骤：‑在状态参量的分段持续时间（T |
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| 搜索关键词： | 内燃机 控制 提供 滤波 空气 系统 状态 参量 方法 装置 | ||
【主权项】：
用来确定用于机动车中内燃机（2）的空气系统（4）的状态参量的、平均的传感器数值的方法，具有以下步骤：‑在所述状态参量的一段或者多段分段持续时间（TSegment）时用预先给定的扫描间隔（tΔ）来采集并且中间保存（S1）传感器数值（m(tn)…m(tp)），其中所述分段持续时间（TSegment）相应于所述状态参量的脉动的一个周期；‑求得（S7）在所述一段或者多段分段持续时间（TSegment）之内所检测到的传感器数值（m(tn)…m(tp)）的平均值；‑利用取决于在所述一段或者多段分段持续时间（TSegment）与数倍的扫描间隔（Δt）之间的时间差的校正量来对所述传感器数值（m(tn)…m(tp)）的、所求得的平均值进行校正。
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