[发明专利]一种汽车后备门包边专用模具有效
申请号: | 201510801795.0 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN105234232A | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 许昭圣;韩士萍;戴文彬;孔德杰 | 申请(专利权)人: | 安徽同步自动化科技有限公司 |
主分类号: | B21D19/00 | 分类号: | B21D19/00;B21D37/10;B21D43/00 |
代理公司: | 合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 | 代理人: | 胡滨 |
地址: | 237001 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于汽车制造领域,具体的说是一种汽车后备门包边专用模具,公开了一种汽车后备门包边专用模具,通过在包边油压机的一次往复行程中,完成对后备门低边预包边、终包边,而且同时完成后备门高边的翻边、预包边、终包边。同时提供一种完成后备门包边方法的专用模具结构,包括上模、下模、定位杆、压紧块、顶升机构、低边包边机构和高边包边机构。本发明可在专用包边模具中一次完成对汽车后备门的翻边、预包边和终包边,不仅使后备门包边工艺路线大大宿短,降低生产成本,而且翻边、预包边、终包边在同一副模具完成,有利于提高包边质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 后备 门包边 专用 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车后备门包边专用模具,包括上模和下模,所述上模内装有多组向下延伸的定位杆和压紧块,用于定位及压紧待包边的汽车后备门;其特征在于:所述下模的上端面设有顶升机构和多组低边包边机构,所述顶升机构由托板及多个油缸组成,用于将待包边后备门从预定位置下降至下模包边面内,并将完成包边的后备门从所述下模内顶出并上升至预定位置;所述低边包边机构包括低边预包模块、低边终包模块和侧向预包挡板,所述低边预包模块为单铰链包边机构或四连杆包边机构,所述低边预包模块外侧通过一斜拉复位弹簧与所述下模的上端面相连;所述侧向预包挡板固定于包边油压机的滑块下方,所述低边终包模块镶嵌于所述上模的对应低边下缘,与所述下模低边终包模块相对应;所述上模与后备门高边对应部分的下缘分别设有多组高边包边机构,所述高边包边机构包括高边翻边机构、高边预包机构和高边终包机构,其中所述高边翻边机构与高边终包机构左右对称设置,分别位于所述待包边汽车后备门高边的内侧和外侧,所述高边翻边机构的高边翻边模块位置高于所述高边终包机构的高边终包边模块位置;所述高边预包机构位于所述待包边汽车后备门高边的上方,所述高边翻边机构、高边预包机构和高边终包机构均由油缸、直线运动导轨副、模块固定板和模块组成,所述直线运动导轨副的直线导轨与上模底面刚性联接,所述模块固定板在所述油缸作用下,沿所述直线运动导轨副做直线往复运动。
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