[发明专利]带能量存储系统的车辆推进系统及控制其操作的优化方法有效
| 申请号： | 201510764915.4 | 申请日： | 2015-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN105437992B | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | Z·周;R·D·金;J·周;F·孙;李志浩 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | B60L50/16 | 分类号： | B60L50/16;B60L50/30;B60L50/40;B60L50/51;B60L50/90;B60L58/12;B60L58/16;B60L58/18;B60L58/20;B60L58/21;B60L7/14;B60L15/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 徐予红;姜甜 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明题为“带能量存储系统的车辆推进系统及控制其操作的优化方法”。本文公开了一种用于控制从车辆推进系统的能量存储系统向DC总线供应功率的控制系统。该控制系统包括控制器，对其进行编程以监测能量存储系统的多个能量存储单元的实时运行参数，获取多个能量存储单元的降级模型，并在车辆推进系统的实时运行过程中，基于所述降级模型优化多个能量存储单元的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 能量 存储系统 车辆 推进 系统 控制 操作 优化 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制从能量存储系统向车辆推进系统的DC总线供应功率的控制系统，所述控制系统包括控制器，所述控制器编程为：监测所述能量存储系统的多个能量存储单元的实时运行参数；获得所述多个能量存储单元的降级模型；以及在所述车辆推进系统的实时运行期间，基于所述降级模型优化所述多个能量存储单元的使用。
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