[发明专利]弯梁车试样用车架后梁管前部定位焊接夹具结构有效
申请号: | 201510625521.0 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN105108421B | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 王亚军;彭天一 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司50212 | 代理人: | 梁展湖 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种弯梁车试样用车架后梁管前部定位焊接夹具结构,其特征在于,包括用于实现后上梁管前部位置定位的后上梁管前部定位组件、用于实现油箱前支架定位的油箱前支架定位组件、用于实现座垫支架定位的座垫支架定位组件和用于实现后下梁管前部定位的后下梁管前部定位组件。本发明结构简单,定位可靠,能够简化焊接装配工序,具有操作简单,成本低廉,并能够方便弯梁车试样的试制调整等优点。 | ||
搜索关键词: | 弯梁车 试样 车架 后梁 前部 定位 焊接 夹具 结构 | ||
【主权项】:
一种弯梁车试样用车架后梁管前部定位焊接夹具结构,其特征在于,包括用于实现后上梁管前部位置定位的后上梁管前部定位组件、用于实现油箱前支架定位的油箱前支架定位组件、用于实现座垫支架定位的座垫支架定位组件和用于实现后下梁管前部定位的后下梁管前部定位组件;所述后上梁管前部定位组件包括两个整体呈直角梯形框架结构的后上梁管前部定位支承角铁,所述后上梁管前部定位支承角铁各侧面上均按照和三维安装平台上的安装孔一致的间距和孔径阵列布置有若干安装孔,后上梁管前部定位支承角铁下端靠螺栓固定在三维安装平台中部且左右相对设置;后上梁管前部定位支承角铁斜边向后布置且前侧面固定连接有一个后上梁管前部定位标准角度器,所述后上梁管前部定位标准角度器包括各自具有一个铰接端和一个开合端的固定块和转动块,固定块和转动块的铰接端可转动铰接且在铰接处设置有用于实现转动角度定位的转动角度定位销,所述固定块和转动块上均按照和三维安装平台上的安装孔一致的间距和孔径阵列布置有若干安装孔,所述后上梁管前部定位标准角度器的固定块竖向布置且开合端向下并靠螺栓水平固定在后上梁管前部定位支承角铁前侧面;两个后上梁管前部定位标准角度器的转动块之间横向固定连接有一个横向连接块,横向连接块上表面对应两根后上梁管前部位置设置有两个后上梁管前部定位用凸台,后上梁管前部定位用凸台内侧面设置有用于和后上梁管前部外下侧面贴合实现定位的后上梁管前部定位台阶。
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