[发明专利]汽轮机乏汽潜热综合利用的热力系统

摘要

本发明公开了汽轮机乏汽潜热综合利用的热力系统，包括汽轮机、发电机、凝汽器热井，汽轮机一端的排气口与凝汽器热井连接，凝汽器热井与凝汽器连接，凝汽器与凝结水分配器连接，凝汽器一端与低温多效结构连接，凝汽器另一端与海水连接，海水通过低温多效结构实现海水淡化；低温多效结构与凝结水分配器连接，低温多效结构与浓海水排出管道连接，凝结水分配器排出部分淡水，汽轮机的左侧设有抽气口，抽气口及排气口分别与蒸汽喷射器的进气口连接，蒸汽喷射器的出气口与低温多效结构的进气口连接，混合后的蒸汽作为海水淡化的热源。本发明利用凝汽器排汽潜热资源，解决了电厂需要投入大量的资金来建造冷却装置以及使用电能造成浪费的问题。

主权项

一种汽轮机乏汽潜热综合利用的热力系统，其特征是，包括汽轮机、发电机、凝汽器热井、凝汽器、凝结水分配器，汽轮机与发电机连接，所述汽轮机一端的排气口与凝汽器热井连接，所述凝汽器热井与凝汽器连接，所述凝汽器与凝结水分配器连接，所述凝汽器的管束一端与低温多效结构连接，凝汽器的管束另一端通过取水泵及管道与海水连接，海水通过低温多效结构加热后温度、压力逐级增加，实现海水淡化；低温多效结构通过管道与凝结水分配器连接，低温多效结构通过管道与浓海水排出管道连接，凝结水分配器通过淡水管道排出部分淡水，所述汽轮机的左侧设有抽气口，所述抽气口及右侧的排气口分别与蒸汽喷射器的进气口连接，蒸汽喷射器的出气口通过管道与低温多效结构的进气口连接，抽气口及排气口的两股蒸汽通过蒸汽喷射器形成高压蒸汽将低压蒸汽压缩至较高的压力，实现低压蒸汽增压再利用，两股蒸汽通过预定的比例混合，混合后的蒸汽作为海水淡化的热源；所述低温多效结构包括低温多效装置一、低温多效装置二、低温多效装置三，所述凝汽器的管束一端与低温多效装置一的水入口连接，海水从低温多效装置一出来后通过进料泵一及低温多效装置二的水入口进入低温多效装置二，海水从低温多效装置二出来后通过进料泵二及低温多效装置三的水入口进入低温多效装置三，所述低温多效装置一、低温多效装置二、低温多效装置三分别通过管道与凝结水分配器连接，低温多效装置三与浓海水排出管道连接，蒸汽喷射器的出口通过管道与低温多效装置三进气口连接，从低温多效装置三出气口出来的气体通过管道与低温多效装置二的进气口连接，低温多效装置二的出气口通过管道与低温多效装置一的进气口连接；所述抽气口的抽汽参数为：温度230℃，压力0.6Mpa；所述排气口的排气参数为：温度50℃，压力0.011Mpa，混合后的参数约为90℃，压力0.3Mpa。