[发明专利]一种用于柴油机的颗粒捕捉器有效
| 申请号： | 201510540282.9 | 申请日： | 2015-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN105134345B | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 赵伟民 | 申请（专利权）人： | 洛阳市华宝非金属材料有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/035 | 分类号： | F01N3/035 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所41112 | 代理人： | 陆君 |
| 地址： | 471000 河南省洛*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种用于柴油机的颗粒捕捉器，涉及一种捕捉器，包括三元催化器A（1）、尾气排放管道（2）、捕捉器、进气管道（10）和进气口（6），捕捉器与发动机进气口（6）通过进气管道（10）固定连接，捕捉器包括上壳体（3）和下壳体（5），在下壳体（5）的上部固定设有上壳体（3），上壳体（3）与三元催化器A（1）通过尾气排放管道（2）固定连接，在上壳体（3）内设有三元催化器B（4），在下壳体（5）的内壁上设有从上至下螺旋状的钢板（7），在下壳体（5）底部的烟尘排放口（8）上设有密封盖（9）；本发明通过在下壳体的内壁上设置螺旋状的钢板，废气烟尘通过螺旋状的钢板往下壳体底部下沉，实现了消烟除尘的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 柴油机 颗粒 捕捉 | ||
【主权项】：
一种用于柴油机的颗粒捕捉器，包括三元催化器A（1）、尾气排放管道（2）、捕捉器、进气管道（10）和进气口（6），其特征是：所述的捕捉器与进气口（6）通过进气管道（10）固定连接，所述捕捉器包括上壳体（3）和下壳体（5），所述上壳体（3）与下壳体（5）焊接连接；在下壳体（5）的上部固定设有上壳体（3），所述上壳体（3）与三元催化器A（1）通过尾气排放管道（2）固定连接，在上壳体（3）内设有三元催化器B（4），在下壳体（5）的内壁上设有从上至下螺旋状的钢板（7），所述螺旋状的钢板（7）焊接连接在下壳体（5）的内壁上；在下壳体（5）底部的烟尘排放口（8）上设有密封盖（9）；所述进气管道（10）设置为牛角形，小直径的一端与进气口（6）连接，大直径的一端与下壳体（5）固定连接；所述的上壳体（3）、下壳体（5）和钢板（7）均为不锈钢材质。
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