[发明专利]航空发动机轴承腔压力调节装置及其压力调节阀有效
| 申请号： | 201510511297.2 | 申请日： | 2015-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN106468184B | 公开（公告）日： | 2018-03-23 |
| 发明（设计）人： | 邵兴晨;韩宁 | 申请（专利权）人： | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 喻学兵 |
| 地址： | 200241 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供航空发动机轴承腔压力调节装置及其压力调节阀，使得轴承腔的密封结构边界处的压力差随着发动机转速的变化而不会出现大幅度改变。其中的压力调节阀用于安装在流道中，所述压力调节阀包括阀体、转轴以及扭力装置，所述阀体包括阻流部以及导向部，所述阻流部以所述转轴为中心对称设置在所述转轴上，用于限定所述流道的最大流通量和最小流通量，所述导向部以所述转轴为中心呈非对称设置，以便于所述流道内的流体能对所述导向部产生转矩，所述扭力装置设置成提供能平衡所述转矩的扭力。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 轴承 压力 调节 装置 及其 | ||
【主权项】：
压力调节阀，用于安装在流道中，其特征在于，所述压力调节阀包括阀体、转轴以及扭力装置，所述阀体包括阻流部以及导向部，所述阻流部以所述转轴为中心对称设置在所述转轴上，用于限定所述流道的最大流通量和最小流通量，所述导向部以所述转轴为中心呈非对称设置，以便于所述流道内的流体能对所述导向部产生转矩，所述扭力装置设置成提供能平衡所述转矩的扭力。
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