[发明专利]结构在审

专利信息
申请号: 201510391302.0 申请日: 2015-07-06
公开(公告)号: CN105235888A 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 奥利弗·马克斯 申请(专利权)人: 空中客车营运有限公司
主分类号: B64C3/00 分类号: B64C3/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 董敏;李新燕
地址: 英国布*** 国省代码: 英国;GB
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摘要: 发明涉及一种具有翼板、纵梁和翼肋的结构。该纵梁具有接合至翼板的内表面的纵梁凸缘和远离纵梁凸缘延伸的纵梁腹板。翼肋具有翼肋腹板和翼肋脚部。该翼肋脚部具有接合至纵梁腹板的翼肋脚部凸缘、接合至翼板的内表面或接合至纵梁凸缘的第一翼肋脚部基部部分和第二翼肋脚部基部部分、以及接合至翼肋腹板的翼肋脚部腹板。该翼肋脚部形成为单个折叠件,使得翼肋脚部凸缘通过第一折叠拐角连接至翼肋脚部腹板、第一翼肋脚部基部部分通过第二折叠拐角连接至翼肋脚部凸缘并且第二翼肋脚部基部部分通过第三折叠拐角连接至翼肋脚部腹板。
搜索关键词: 结构
【主权项】:
一种具有翼板、纵梁和翼肋的结构,其中,所述纵梁包括接合至所述翼板的纵梁凸缘和远离所述纵梁凸缘延伸的纵梁腹板;并且所述翼肋包括翼肋腹板和翼肋脚部,所述翼肋脚部具有接合至所述纵梁腹板的翼肋脚部凸缘、接合至所述翼板或接合至所述纵梁凸缘的第一翼肋脚部基部部分和第二翼肋脚部基部部分、以及接合至所述翼肋腹板的翼肋脚部腹板;其中,所述翼肋脚部凸缘通过第一拐角连接至所述翼肋脚部腹板,所述第一拐角包括从所述翼肋脚部凸缘经由所述第一拐角连续地延伸到所述翼肋脚部腹板中的至少一个层,所述第一翼肋脚部基部部分通过第二拐角连接至所述翼肋脚部凸缘,所述第二拐角包括从所述第一翼肋脚部基部部分经由所述第二拐角连续地延伸到所述翼肋脚部凸缘中的至少一个层,并且所述第二翼肋脚部基部部分通过第三拐角连接至所述翼肋脚部腹板,所述第三拐角包括从所述第二翼肋脚部基部部分经由所述第三拐角连续地延伸到所述翼肋脚部腹板中的至少一个层。
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  • 2017-11-16 - 2019-05-24 - B64C3/00
  • 本发明提供了一种接头连接结构,涉及飞机结构设计领域,包括:翼盒内扩散件(1)、翼盒下壁板(2)、垫板(3)、接头本体(4)以及堵孔螺栓(8)。本发明的接头连接结构,通过空心螺栓(5)将垫板(3)、翼盒下壁板以及翼盒内扩散件(1)固定连接,组成完整的支撑结构,再通过连接螺栓(6)将接头本体(4)与空心螺栓(5)连接,实现了该接头可从机翼盒段外直接拆装,拆装方便快捷;在接头本体(4)拆掉后,将堵孔螺栓(8)拧入空心螺栓(5)中,不影响机翼盒段的密封性和完整性;且在接头连接结构拆掉后,机翼外形基本平滑,对外形影响小。该接头连接结构,结构简单,拆卸方便,实用性强。
  • 一种轻质无人机机翼-201821607802.9
  • 王建;王振涛;焦磊;刘更;李金池;孙鹏飞;陈松;王成军;薛艳峰 - 北京驰宇空天技术发展有限公司
  • 2018-09-29 - 2019-05-24 - B64C3/00
  • 本实用新型涉及一种轻质无人机机翼,包括一层钛网、两层碳纤维单向布和两层碳纤维编织布,钛网固定在两层碳纤维单向布之间,两层碳纤维单向布分别通过胶粘接固定在钛网两侧表面上,两层碳纤维编织布分别通过胶粘接固定在两层碳纤维单向布外侧表面上;钛网、碳纤维单向布和碳纤维编织布内均充有树脂。本实用新型包括钛网,重量轻,比纯碳纤维制作的机翼的刚度大,钛网耐腐蚀性能强、导电性能差,与碳纤维一起使用不会形成电化学腐蚀,大大延长了机翼的使用寿命;制造方法简单,仅仅是通过简单的RTM工艺就可以制造完成,成本低,可以很好地满足实际应用的需要。
  • 一种机翼拆装装置-201811511802.3
  • 梁士平;谭林 - 东汉太阳能无人机技术有限公司
  • 2018-12-11 - 2019-05-10 - B64C3/00
  • 本发明涉及一种机翼拆装装置。机翼拆装装置,包括:启动装置,其位于机身中翼;以及弹出固定装置,其经配置以将所述机身中翼和边翼固定;其中,所述弹出固定装置进一步经配置以在所述启动装置触发时,从所述机身中翼中弹出所述边翼。本发明的无人机机翼快速拆装装置可以利用所述启动装置以及所述弹出固定装置,快速拆装所述机身中翼两侧的所述边翼,提高无人机在外作业效率。
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