[发明专利]一种多功能汽车零部件钻孔装置

摘要

本发明提出了一种多功能汽车零部件钻孔装置，钻孔机构包括多个以第一齿轮为中心呈圆周分布的钻孔单元；每个钻孔单元均包括第一芯轴、两个第二芯轴、第二齿轮、两个第三齿轮，第二齿轮、第三齿轮呈三角形结构，第二齿轮与第一齿轮啮合，两个第三齿轮分别与第二齿轮啮合；第一芯轴一端依次穿过第二齿轮、第一支架伸入工作区域，第一芯轴与第二齿轮固定连接；第二芯轴一端均依次穿过第三齿轮、第一支架伸入工作区域，第二芯轴均与第三齿轮固定连接；安装板位于工作区域内，控制器与安装板连接用于控制安装板沿着垂直于第二支架方向位移。本发明一次可对同一汽车零部件加工特定的孔，定位准确，无偏差，精度高，钻孔效率高，加工效果好，产品质量高。

主权项

一种多功能汽车零部件钻孔装置，其特征在于，包括第一支架(10)、第二支架(20)、钻孔机构、安装板(30)、第一驱动装置(50)、第一齿轮(40)、控制器，其中：第一支架(10)与第二支架(20)之间形成工作区域；第一齿轮(40)安装在第一支架(10)上，第一驱动装置(50)与第一齿轮(40)连接，控制器与第一驱动装置(50)连接用于控制第一驱动装置(50)驱动第一齿轮(40)转动；钻孔机构包括多个钻孔单元，多个钻孔单元以第一齿轮(40)为中心呈圆周分布；每个钻孔单元均包括第一芯轴(601)、两个第二芯轴(602)、第二齿轮(603)、两个第三齿轮(604)，第二齿轮(603)、第三齿轮(604)呈三角形结构分布，第二齿轮(603)与第一齿轮(40)啮合，两个第三齿轮(604)分别与第二齿轮(603)啮合；第一芯轴(601)一端依次穿过第二齿轮(603)、第一支架(10)伸入工作区域，第一芯轴(601)与第二齿轮(603)固定连接；第二芯轴(602)一端均依次穿过第三齿轮(604)、第一支架(10)伸入工作区域，第二芯轴(602)均与第三齿轮(604)固定连接，第一芯轴(601)、第二芯轴(602)位于工作区域内一端均设有钻头(605)；安装板(30)位于工作区域内，控制器与安装板(30)连接用于控制安装板(30)沿着垂直于第二支架(20)方向位移，安装板(30)上设有与钻孔单元一一对应的用于支撑汽车零部件的工作台(701)，工作台(701)上均设有可检测钻头(605)位移的激光位移传感器(702)，激光位移传感器(702)与控制器连接。