[发明专利]自走极坐标式曲线挖凿机

摘要

本发明提供一种自走极坐标式曲线挖凿机，后置变速箱、驱动轮、主机变速箱、主机操纵系统、工作部分操纵系统、发动机、导向轮与主机架连接。立梁与主机架和横梁连接，铣凿管轴套与铣凿导向套和回转盘依次相连接。铣凿头与铣凿管轴连接，油缸与升降架和升降梁连接。输力主齿轮与输力从齿轮相啮合，管轴回转齿轮与管轴连接，管轴回转主齿轮与管轴回转主轴连接，管轴回转主齿轮与管轴回转齿轮相啮合。总动力传动带与总动力主带轮和总动力从带轮连接，变向传动带与变向主带轮和变向从带轮连接，液压传动带与液压主带轮和液压从带轮连接。具有较好的性能，能够较好的满足实际生产的需求。

主权项

一种自走极坐标式曲线挖凿机，包括主机传动轴、主机操纵系统、工作部分操纵系统、发动机、主机架、横梁、容框套、中心轴、中间轴、回转盘、铣凿管轴、铣凿头；其特征是：后置变速箱安装在主机架上，主机传动轴的两端分别与后置变速箱和前置变速箱连接，驱动轮、主机变速箱、主机操纵系统、工作部分操纵系统、发动机、导向轮安装在主机架上；变向主带轮安装在变向变速箱上，总动力从带轮安装在变向变速箱上，变向变速箱安装在横梁上，变向传动带与变向主带轮和变向从带轮连接，横梁与立梁连接，容框套与横梁和管轴套连接，变向从带轮安装在中心轴上；中心轴通过中心轴轴承与管轴套连接，中心轴轴承安装在横梁上，中心轴承盖与横梁和中心轴轴承连接，管轴轴承安装在管轴套上，中间变速箱与回转盘连接，中间轴与中间变速箱连接；中间变速轴水平锥轮与方轴连接，方轴与中间变速箱连接，与方轴管轴向滑动配合连接，液压主带轮与铣凿外花键轴连接，液压从带轮与油泵连接，液压传动带与液压主带轮和液压从带轮连接，铣凿外花键轴与中间变速箱连接；回转盘与管轴连接，铣凿导向套通过铣凿导向套螺钉与回转盘连接，铣凿管轴上轴承盖与铣凿管轴套和铣凿管轴轴承连接，铣凿管轴套通过铣凿管轴轴承与铣凿导向套连接，升降卡环与铣凿管轴套和升降梁连接；铣凿管轴轴承安装在铣凿管轴套上，铣凿管轴通过铣凿管轴轴承与铣凿管轴套连接，铣凿头通过铣凿头螺钉与铣凿管轴连接，铣凿管轴下轴承盖与铣凿管轴轴承和铣凿管轴套连接，方轴管与中间变速箱连接，与方轴轴向滑动配合连接；输力从齿轮与中间轴连接，中间变速轴垂直锥轮与中间轴连接，与中间变速轴水平锥轮相啮合，输力主齿轮与中心轴连接，与输力从齿轮相啮合，管轴套通过管轴套螺钉与容框套和横梁连接，管轴回转装置与横梁、容框套和管轴套连接；立梁与主机架和横梁连接，前置变速箱与主机架连接，升降架与回转盘连接，油缸的两端分别与升降架和升降梁连接，出油管、回油管与油泵和油缸连接，升降导柱与升降梁连接，升降梁与升降卡环和升降导柱连接；输力变速箱体与回转盘连接，管轴通过管轴轴承与管轴套连接，下端连接有回转盘；管轴回转主带轮与中心轴连接，总动力传动带与总动力主带轮和总动力从带轮连接；管轴回转从带轮与管轴回转主轴连接，管轴回转传动带与管轴回转主带轮和管轴回转从带轮连接，管轴回转轴承与管轴回转变速箱体连接，管轴回转主轴通过管轴回转轴承与管轴回转变速箱体连接，管轴回转变速箱体与横梁、容框套和管轴套连接，管轴回转主齿轮与管轴回转主轴连接，与管轴回转齿轮相啮合，管轴回转齿轮与管轴连接，总动力主带轮与前置变速箱连接，清土板与铣凿头连接。