[发明专利]既有铁路下深基坑框架结构及对其实施的分层顶进方法有效
申请号: | 201510099272.6 | 申请日: | 2015-03-06 |
公开(公告)号: | CN104695315B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 许建新;董国鹏;刘杰;鲍二良;胡定云;孔骁;陈皓;刘选斌;陈丹阳;马仙波;张通;王蓓蓓 | 申请(专利权)人: | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
主分类号: | E01D1/00 | 分类号: | E01D1/00;E01D2/04;E01D21/00;E02D27/12;E02D27/48;E01D101/26 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所11321 | 代理人: | 王凝,金凤 |
地址: | 100055 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及桥梁领域,具体涉及既有铁路下深基坑框架结构及对其实施的分层顶进方法。该结构包括上层连续格构梁结构、下层分离式框架桥结构;其中,上层连续格构梁结构和下层分离式框架桥结构通过自密实混凝土浇注;上层连续格构梁结构包括上层连续框架桥、群桩基础和隔梁,隔梁处于上层连续框架桥的孔洞中,分别与上层连续框架桥和群桩基础连接。分层顶进方法为两次架空、分层多次顶进的新型工法,解决了深基坑、多股道条件下桥梁架空的问题。 | ||
搜索关键词: | 既有 铁路 基坑 框架结构 实施 分层 方法 | ||
【主权项】:
一种既有铁路下深基坑框架结构,其特征在于,包括上层连续格构梁结构、下层分离式框架桥结构;其中,所述上层连续格构梁结构和所述下层分离式框架桥结构通过自密实混凝土浇注为一体化结构;所述上层连续格构梁结构包括:上层连续框架桥、群桩基础和隔梁,所述隔梁处于所述上层连续框架桥的孔洞中,分别与所述上层连续框架桥和所述群桩基础连接;所述既有铁路下深基坑框架结构是由分层顶进方法而成,所述分层顶进方法包括:在既有铁路下施工架空桩,在架空桩的桩顶安装架空纵横梁,形成第一架空体系;将铁路旁预制的上层连续框架桥顶进所述第一架空体系内;在所述上层连续框架桥下施工群桩基础,在所述上层连续框架桥内施工隔梁,利用隔梁将群桩基础和所述上层连续框架桥连接形成上层连续格构梁结构,用作第二架空体系;将预制的下层分离式框架桥结构各单孔框架桥按设定方式依次顶进所述第二架空体系内;将所述上层连续框架结构和所述下层分离式框架结构利用自密实混凝土浇筑为既有铁路下深基坑框架结构。
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