[发明专利]车灯控制装置有效
| 申请号： | 201480051716.2 | 申请日： | 2014-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN105555605B | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 安达允彦 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60Q1/02 | 分类号： | B60Q1/02;B60Q1/04;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙)11017 | 代理人： | 韩登营,栗涛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车灯控制装置(1)具有人工光判断部(82)，其根据配备在车辆(C)上的摄像头(11)拍摄到的表示该车辆(C)周围情况的图像，来判断该车辆(C)是否处于人工光环境，其中，该人工光环境是指由作为人工照明光的人工光进行照明的环境；车灯控制部(81)，其根据所述人工光判断部(82)的判断结果，对用于向所述车辆(C)的外部发出照明光的车灯(12)的亮灯或灭灯进行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 车灯 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车灯控制装置，包括人工光判断部，该人工光判断部根据配备在车辆上的摄像头拍摄到的表示该车辆周围情况的图像，来判断该车辆是否处于人工光环境，其中，该人工光环境是指由作为人工照明光的人工光进行照明的环境，其特征在于，还包括：亮灭灯判断部，在车辆周围的亮度由高于规定的第1阈值的亮度下降到了该第1阈值以下的亮度时，该亮灭灯判断部判断为应当使所述车灯由灭灯状态变换为亮灯状态，并且，在所述车辆周围的亮度由低于第2阈值的亮度上升到了该第2阈值以上的亮度时，该亮灭灯判断部判断为应当使所述车灯由亮灯状态变换为灭灯状态，其中，所述第2阈值高于所述第1阈值；阈值变更部，与所述人工光判断部判断为所述车辆并非处于人工光环境时相比，在所述人工光判断部判断为所述车辆处于人工光环境时，该阈值变更部增大所述第1阈值与所述第2阈值，并且增大所述第1阈值与所述第2阈值的差值；车灯控制部，其根据所述亮灭灯判断部的判断结果，对用于向所述车辆的外部发出照明光的车灯的亮灯或灭灯进行控制。
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